VapeCalc+ v3.0. Калькулятор/менеджер самозамеса

Продолжаем вещать в компании очередных обновичков. Здесь уже собрались девайсы посерьезнее и, соответственно, поименитее. Напоминаю тем, кто не в курсе — обновичками у нас зовутся те девайсы, которые нам уже знакомы, однако получили после своего официального релиза новое оформление или допы.

Eleaf iStick Power 2

Подробности вы можете узнать, пройдя по ссылке выше.

Крайняя новинка бренда, которая продолжила «род» старинной линейки производителя. Однако теперь она оформлена на современный лад. Кожа, металлический корпус, плавность линий и, конечно же, новый управляющий чипсет.

Размеры: 82.9 х 52.5 х 25мм (только мод)
Вес: 191г
Материал корпуса: цинковый сплав + экокожа
Питание: встроенный 5000мАч
Выходная мощность: 1 — 80Вт
Диапазон напряжения: 1.0 – 9.0В
Режим работы: VW, VV, Smart
Поддерживаемое сопротивление: 0.1 – 0.3Ω
Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от перезаряда / переразряда
Тип коннектора: стальной 510, пин позолочен, подпружинен
Экран/диагональ: цветной, 0.96”
Micro-USB порт/зарядка: Type-C, ток зарядки 2А
Обновление/прошивка: да
Цвет: смотрите фото ниже

Изначальные расцветки были представлены четырьмя вариантами, разнился в которых лишь декор вставок из экокожи. Впрочем, они и сейчас красуются на официальном сайте.

Однако продающие магазины «хором» дают более расширенный ассортимент, в котором есть наиболее интересная темная версия.


Как вы правильно поняли, тоже самое относится и к старшей новинке iStick Power 2C, которая запитана уже от внешних элементов питания.

Цена 35$.

Официальный сайт www.eleafworld.com/

DOVPO x Suicide Mods Abyss AIO kit

Подробности вы можете узнать, пройдя по ссылке выше.

Крайняя новинка бренда, которая просто пышет возможностями. Это и под-мод с кучей допов и опций, и полноценно регулируемый бокс мод, выполненный в форме стика. Короче, что и говорить – универсал каких поискать.

Размеры: 83 х 53 х 25мм
Вес: неизвестен
Материал корпуса: нержавеющая сталь + алюминиевый сплав
Питание: 1 х 18650 / 21700 / 20700
Чипсет: DOVPO Chipset
Емкость танка: неизвестна
Сопротивление испарителя: 1.5Ω
Выходная мощность: 5 — 60Вт
Диапазон напряжения: 0.8 – 8.0В
Режим работы: VW, TC (NI200, SS, TI), BYPASS, Memory
Температурный диапазон: 200℉ — 600℉ / 100℃ — 315℃
Поддерживаемое сопротивление: 0.1 – 3.5Ω
Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от перезаряда / переразряда
Тип коннектора: проприетарный
Экран/диагональ: монохромный
Micro-USB порт/зарядка: Type-C, ток зарядки неизвестен
Цвет: смотрите фото ниже

Релизными расцветками стали всего три стандартных варианта, просто напоминаю вам, ибо сегодня речь не о них.

Как вы поняли, в отдельной продаже уже появились обещанные допы для под-мода, но даже не про это я вам хотел сегодня рассказать.

Магазины наполнила просто куча допов для кастомизации девайса. Как-то крышки и трубы отсека АКБ, кнопки, дрип типы, колбы картриджа и многое другое.

Вероятно, производитель окончательно понял, что на девайсе можно заработать только один раз, а вот допами можно кормить пользователя буквально бесконечно.

К слову, ценник на момент релиза мы получили неожиданно высокий — 125$. Не иначе как снова мы являемся свидетелями «беспощадного» маркетинга.

Официальный сайт www.dovpoecig.com/

Читать дальше

Сегодня в ожидании появления каких-либо новинок будем довольствоваться всего лишь обновичками. Для тех, кто с нами не так давно напоминаю. Обновичками у нас зовутся те девайсы, которые нам уже знакомы, однако получили после своего официального релиза новое оформление или допы. Притом сегодня будет и то, и другое. В гостях значатся в подавляющем большинстве под-моды, однако один регулируемый мод, а точнее парочка, в этот список все же затесалась.

Curdo Odin Mini Pod kit

Подробности вы можете узнать, пройдя по ссылке выше.

Симпатичный под-мод, который является представителем довольно редкого семейства регулируемых вейп пенов. «Утонченный», оформленный скромно, функциональный – а что еще нужно…

Размеры: 130.8 х 18мм
Вес: 45г
Материал корпуса: алюминиевый сплав + пластик
Питание: встроенный 650мАч
Емкость картриджа: 2.0мл
Сопротивление испарителя: 1.0Ω
Выходная мощность: 1 — 30Вт
Режим работы: VW
Поддерживаемое сопротивление: неизвестно
Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от перезаряда / переразряда
Тип коннектора: магнитный
Экран/диагональ: монохромный, 0.87”
Micro-USB порт/зарядка: Type-C, ток зарядки неизвестен
Цвет: смотрите фото ниже

Изначальные расцветки не пестрили разнообразием, притом преобладали в них классические тона.

Не берусь утверждать когда именно, однако ассортимент предлагаемых оформлений значительно расширился. Ну, а тут уже подвезли веселенькие летние экземпляры.

Цена 18$

Официальный сайт www.curdovape.com/

OXVA Velocity kit

Подробности вы можете узнать, пройдя по ссылке выше.

Текущая новинка бренда, а вернее сказать флагман. Строгий, серьезный, полноценно регулируемый девайс быстро конвертируемый в мод. Кажется все при нем, тем более что сейчас он реализуется в довольно богатой комплектации.

Размеры: 100.5 х 41 х 27мм
Вес: неизвестен
Материал корпуса: цинковый сплав + пластик + кожа
Питание: 1 х 18650 / 1 х 20700 / 1 х 21700
Чипсет: OXVA Photon
Емкость картриджа: 5.0мл
Сопротивление испарителя: 0.15 / 0.2 / 0.3 / 0.5 / 1.0Ω, RBA
Выходная мощность: 5 — 100Вт
Диапазон напряжения: 0.5 – 8.0В
Режим работы: VW, VV, Smart
Поддерживаемое сопротивление: 0.1 — 2.0Ω
Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от перезаряда / переразряда
Тип коннектора: магнитный, 0.96”
Экран/диагональ: цветной
Micro-USB порт/зарядка: Type-C, ток зарядки 2.5А
Цвет: смотрите фото ниже

Релизную линейку расцветок бедной никак не назовёшь – шесть разнообразных вариантов. Притом у них разнится не только декор, но и цвет основного корпуса.

Теперь разработчики решили добавить еще одну. Почему только одну – даже не спрашивайте – «пути дизайнеров неисповедимы»)

Цена 41.5$

Официальный сайт www.oxva.com/

Читать дальше

Обещанная вторая новинка появилась в стане внезапно переименованных атомайзеров бренда GeekVape. Как вы помните, в прошлом году все Зевсы канули в лету, оставив на память одну только первую букву. Итак, знакомимся с новой необслугой, кстати, что-то производитель зачастил с ними, напрочь позабыв, что обслуживаемый сегмент у них получается куда интереснее. Тем не менее, знакомимся.

GeekVape Z Max Tank

Материал корпуса: нержавеющая сталь
Тип атомайзера: необслуживаемый
Сопротивление испарителя: 0.14 / 0.2Ω
Емкость: 2 / 4мл
Диаметр: 32мм
Высота: 52.85мм с дрип типом
Коннектор: 510, пин позолочен
Вес: неизвестен
Цвет: смотрите фото ниже

Комплектация
— Z Max Tank
— сменные испарители 2шт 0.14 / 0.2Ω (один предустановлен)
— запасные оринги
— запасное стекло
— дополнительный дрип тип
— руководство пользователя

Внешний вид самый обычный, тем более что он выполнен в корпоративном стиле линейки. Риски, знакомый логотип, пузатое стекло и непроливаемый конструктив – вот, пожалуй, и все отличительные особенности. Отдельно хочется отметить габариты – на выходе получился просто верзила, как в высоту, так и в ширину. Пугаться особенно не стоит, ибо разработчики «по глупости» — иначе не скажешь — заявляют диаметр только с предустановленным бабл стеклом. Ассортимент предлагаемых окрасов, как всегда, похвальный.

Венчает новинку простенький пластиковый дрип тип предположительно стандартной 810-ой посадки. Однако в комплекте имеется дополнительный экземпляр, правда, по высоте немного ниже первого. Крышка фиксируется в пол-оборота на манер байонета, удобно конечно, однако слайд вариант, я уверен, для пользователей оказался бы предпочтительнее. Заправочные отверстия большие, утоплены ниже бортов.

Забор воздуха верхний – получаем надежный конструктив непроливайки. Регулируется затяжка с помощью традиционного поворотного кольца, воздухозаборные отверстия всей своей массивность намекают на серьёзные намерения в плане парогенерации.

Невероятно, но факт – при таких огромных габаритах, вместительность танка просто мизерная. Что и говорить про комплектное стекло на 2мл.

Сменные испарители представлены парой экземпляров, принадлежащих, по всей видимости, новой линейке М. Как вы поняли, эта буква означает «Мах» — а это в свою очередь значит максимальные облака и одновременно максимальный вкус, не иначе)

Цена на данный момент неизвестна, новинка пока не успела появиться на прилавках онлайн шопов.

Официальный сайт www.geekvape.com/

Читать дальше

Сегодняшний день проводим в компании двух новинок, которые вылетели из-под пера гигантов и старожилов рынка электронных сигарет. Начнем с простенького пода, а закончим серьезно настроенным необслуживаемым танком.

Итак, в качестве разминки предлагаю познакомиться с пока еще не удившим свет стиком компании SMOK. Давненько они не делали простеньких девайсов, все, знаете ли, балуются под-модами, да серьезными бокс модами. Поскольку вещица, по сути, получилась буквально элементарная – пробежимся вполглаза.

SMOK Stick G15 Pod kit

Размеры: 124.1 х 17мм
Вес: 37г
Материал корпуса: металл + пластик
Питание: встроенный 700мАч
Емкость картриджа: 2.0мл
Сопротивление испарителя: 0.8Ω
Выходная мощность: 3 — 15Вт
Диапазон напряжения: 3.0 – 4.0В
Режим работы: Power
Поддерживаемое сопротивление: 0.6 — 3.0Ω
Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от перезаряда / переразряда
Тип коннектора: магнитный
Экран/диагональ: не предусмотрен
Micro-USB порт/зарядка: Type-C, ток зарядки 0.42А
Цвет: смотрите фото ниже

Комплектация (вероятная)
— Stick G15mod
— сменный картридж 2шт 0.8Ω (один предустановлен)
— USB Type-C кабель
— руководство пользователя
— гарантийный талон

Начать стоит с выбранного форм-фактора – а им стал вейп пен с профилем правильно округлой формы. Сразу переключаемся на габариты, так если в талии новинка довольно скромная, то в высоту, а лучше сказать в длину, это штука приличная. Декор элементарный – металлический корпус украшен логотипом, да хромированным молдингом в основании.

К моменту старта разработчики готовят семь вариантов оформления – уж в чем, а в скупости производителя никогда не обвинишь.

Съемный картридж стандартной для сегмента принадлежности емкости. Фиксация последнего магнитная, а заправка боковая. Уровень жидкости отслеживать возможно, но только до половины резервуара.

Испаритель встроенный, регулировки затяжки по понятным причинам нет. Примечательный момент – съемный дрип тип – вот уж ума не приложу накой такое «функциональное» решение такому простачку. Притом посадка напоминает стандартную 510-ую, но в это мне верится с трудом.

Основной корпус не блещет опциями и кнопками – активация происходит по затяжке. Разве что LED индикатор уровня заряда встроенной АКБ не может быть упразднен по понятным причинам.

Последняя, кстати, не самой завидной емкости, скорее средней. А вот разъем для ее зарядки приготовили уже нового образца. Но с током зарядки как-то не задалось.

Никакой регулировки мощности ожидаемо не предусмотрели. Могли бы хоть темляк кинуть в качестве компенсации)))

Цена 17$

Официальный сайт www.smoktech.com/

Читать дальше

Снова у меня на столе под-мод от компании Wotofo, притом вместе с ним пользователю предполагается весьма оригинальное решение вопроса самостоятельного обслуживания. Не будем забегать вперед – давайте вкратце обо всем по порядку.

Wotofo SMRT POD kit

Размеры: 117 х 28 х 23мм
Вес: 81г
Материал корпуса: алюминиевый сплав + пластик
Питание: встроенный 1910мАч
Чипсет: nexCHIP
Емкость картриджа: 4.5мл
Сопротивление испарителя: 0.2Ω
Выходная мощность: 5 — 80Вт
Диапазон напряжения: 0.5 – 4.0В
Режим работы: VW
Поддерживаемое сопротивление: неизвестно
Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от перезаряда / переразряда
Тип коннектора: магнитный
Экран/диагональ: цветной, 0.96”
Micro-USB порт/зарядка: Type-C, ток зарядки 1.4А
Цвет: смотрите фото ниже

Комплектация
— SMRT mod
— сменный картридж (предустановлен)
— сменные испарители 0.2Ω
— испарители сетки 6шт
— хлопок 6шт
— обслуживаемый испаритель
— оправа
— запасные оринги
— запасные части для обслуживаемого испарителя
— USB Type-C кабель
— руководство пользователя 2шт
— гарантийный талон

Комплектация с одной стороны весьма жирная, однако в коробке неожиданно будет только один сменный испаритель. Позже вы поймете, что второй вам просто не понадобится.

Внешний вид нормальный, ничего сверхъестественного он не предлагает, однако и отторжения не вызывает. Эдакий простой и рабочий экземпляр без изысков и пафосных претензий.

Корпус из алюминия, вес соответствующий, а вот габариты крупноватые. Однако это все не стало помехой для вполне приемлемой эргономики.

Дрип тип интегрированный, а значит пластиковый, пропускная способность ориентирована исключительно на свободную затяжку. Картридж хорошей емкости, однако заправка боковая — не быстро доступная. Отверстие для заправки среднего размера – в принципе проблем не создает, а вот силиконовая заглушка сидит плотновато, хотя хлястик для ее экстракции удобный. Сам резервуар фиксируется в моде отменно благодаря шести магнитам, никакого намека на люфт. На контактной площадке исполнено нечто наподобие примитивной защиты от конденсата, но что-то мне с трудом вериться в ее полезность.

Сменный испаритель исполнен на сетке, притом последняя еще и сплетена из клептонов. Технология это не новая, как по мне, никаких преимуществ во вкусопередаче такая практически не сулит. Напоминаю, что данный вид койлов взаимозаменяем (вроде) с экземплярами от vaporesso и voopoo. Печальная новость в том, что обдув здесь не регулируется, возможно, вас спасут как раз испарители от vaporesso, ибо у них уже в самом испарителе предусмотрена затяжка определённой «свободы». Кстати, пока не забыл – койлы не допивают жижу до конца – отверстия подпитки находятся много выше дна картриджа. Шумность при затяжке имеется – все же сетчатые отверстия делают свое дело.

Самое интересное в наборе, пожалуй, обслуживаемый испаритель. В довесок к последнему накинули все, что нужно для его обслуживания – хлопок, сетки и оправа. Как вы поняли, выглядит он не как привычная RBA, а как обычный койл.

Процесс обслуживания прост и понятен, достаточно один раз посмотреть туториал по ссылке выше. Признаться, я не совсем понимаю практическое применение именно такого решения – все же стандартный конструктив обслуги и вкуснее, да и удобнее / привычнее. Однако почему бы и нет – свежо, возможно кому-то этого действительно не хватало. Я даже лично знаю таких)

Непосредственно батарейный блок встречает своего будущего хозяина маркой глянцевой панелью управления, кнопки которой дребезжат. Клавиша активации крупная, ход средний, клик звонковатый. Дисплей цветной и крупный – информации выдает достаточно. Встроенная АКБ хорошей емкости, разъем для зарядки, слава богу, теперь современный, а ток могли бы и пошустрее прикрутить.

Управляющий чипсет мне уже знаком – функционалом он не блещет. На борту разве что вариватт, правда, с приличным диапазоном регулировки. Из дополнительных плюшек имеется счетчик и длительность затяжек, функция смены цветовой гаммы UI и блокировка кнопок. В работе девайс адекватный, разве что пожирает заряд аккума с испарителями такого низкого сопротивления довольно быстро, «зато» отражает его с цифровым значением)

Впечатления
Я уже устал это писать, но видимо придется снова. Нормальный под-мод, который и сделан почти прилично, и в работе нормально себя показал, да и выглядит опрятно. Наверное главным его преимуществом назову комплектный набор по обслуживанию, а вот главным недостатком отсутствие регулировки обдува. Последнее может «свести на нет» использование несабомных, пусть и сторонних, испарителей.

Рекомендовать такой можно, ценник к этому вполне располагает. Вот только стоит ли это делать лишь ввиду наличия «инновационного» обслуживаемого койла в коробке, пожалуй, нет. Тем более, что последний имеется в отдельной продаже, а значит может быть использован на pod-системах других производителей.

Цена 25$ (fasttech.com)

Преимущества

1. Цена
2. Качество исполнения и материалов (с оговоркой)
3. Эргономика
4. Комплектация
5. Обслуживаемый испаритель в коробке
6. Емкость встроенной АКБ

Недостатки

1. Отсутствие регулировки обдува
2. Дребезжащие клавиши настройки
3. Шумноватая затяжка

Официальный сайт www.wotofo.com/

Читать дальше

Вторая пока не изданная новинка событие так и вовсе «эпохальное». Дело в том, что невероятно развернувшаяся в 2020 году компания Aspirecigs собирается представить обслуживаемый сигаретник. Как вы знаете, до недавнего времени бренд пропагандировал «исключительно» необслуживаемый сигаретные танки. Однако все течет, все меняется – знакомься с очередным новобранцем в рядах тугой (хочется надеяться) затяжки.

Aspire Prestige Neeko RTA

Материал корпуса: нержавеющая сталь
Тип атомайзера: RTA
Емкость: 2 или 3мл
Диаметр: 22мм
Высота: 45мм с дрип типом
Коннектор: 510, пин позолочен
Вес: неизвестен
Цвет: смотрите фото ниже

Комплектация
— Neeko RTA
— дополнительный дрип тип
— сменные сопла обдува 12шт (два предустановлены)
— отвертка
— запасные оринги
— запасные винты
— запасная колба
— запасная силиконовая прокладка
— руководство пользователя

Экстерьер строгий, но эстетичный. Одного взгляда достаточно, чтобы понять – над дизайном трудились, хоть он и незамысловатый. Ступенчатая и массивная верхняя часть и наоборот небольшая нижняя отлично «гармонируют» и придают экземпляру некоторую утонченность. Опустим «чувства» — все же это дело вкуса.

С габаритами полный бардак – в промо ролике производитель указывает диаметр 24мм, тогда как по факту 22мм.

К моменту официальной презентации, которая вангую случится не так скоро, разработчики приготовили только три варианта оформления. Негусто кончено.

Дрип типов в комплекте два, пропускная способность одинаковая, а вот форма и размер разнятся. Кроме этого предлагается дополнительная комбинированная (пластик + металл) колба. Емкости она не изменит, а вот антуража точно добавит.

Крышка фиксируется в пол-оборота на манер байонета, под ней приличные заправочные отверстия. С емкостью также неразбериха – официально заявляют 2мл, тогда как обзорщики говорят о цифре 3мл. Тем не менее, возможности ее увеличения пока не предусмотрели.

Дека ничем особенно оригинальным не порадует – пара стоек для правильной фиксации одной спирали. Ограничители на стойках предусмотрены, для хлопка же устроены довольно большие колодцы с боковой подпиткой.

Обдув нижний – за него в ответе съёмные сопла, заменить на горячую которые вероятно не представляется возможным. Всего разработчиками предусмотрено 6 продублированных экземпляров — 2 x 0.8 / 2 x 1.0 / 2 x 1.2 / 2 x 1.5 / 2x 2.0 / 2 x 2.5мм.

Вы совершенно справедливо поинтересуетесь, а на кой каждое сопло представлено в двойном количестве. Неужто это запасные? Нет, господа – одно монтируется на деку, а второе в шахту под крышку. Таким образом, производитель бравирует 49-ью возможными вариантами настройки обдува.

Забор воздуха осуществляется через четыре «потайных» отверстия в основании бака. Здесь никакой регулировки здесь не предусмотрено.

Цена на данный момент неизвестна, однако принадлежность к линейке бренда Prestige однозначно помещает ее в разряд небюджетных.



Официальный сайт www.aspirecig.com/

Читать дальше

Сегодня я решил потчевать вас исключительно обслуживаемыми атомайзерами, притом оба они пока еще не презентованы официально.

Начнем с односпиральной дрипки, которую произвела на свет компания Damn Vape совместно с вейп блогером koko_sarang. В последнее время разработчики бренда ушли в сегмент односпиралок – это была хорошая новость. А вот плохая для нас состоит в том, что вероятно бренд взял курс исключительно на рынок юго-восточной Азии. Сегодняшний гость лишнее тому подтверждение.

Damn Vape Nitrous RDA

Материал корпуса: нержавеющая сталь
Тип атомайзера: RDA
Емкость: средняя
Диаметр: 22мм
Высота: неизвестна
Коннектор: 510, пин позолочен
Вес: неизвестен
Цвет: смотрите фото ниже

Комплектация
— Nitrous RDA
— преднамотанная спираль
— койл тримминг тул
— отвертка
— бьюти ринг
— сквонк пин
— дополнительный дрип тип
— запасные оринги
— запасные винты
— руководство пользователя

Внешний вид новинки нормальный, декор строгий, лишь в плане формы дизайнеры «допустили» небольшой полет фантазии. В целом смотрится уверенно, однако глаз такая точно не цепляет – тем хуже для продаж. А вообще, мне кажется, что рынок, на который нацелился сабж, простите, не особенно притязательный – и примеров этому просто масса.

Диаметр атомайзера для сегмента принадлежности стандартный, однако в комплекте имеется бьюти ринг на 24мм.

К моменту старта продаж, производитель подготовил только три версии оформления – это нормальный порядок дел для бренда. Если спрос будет, они обязательно выкатят расширенный ассортимент.

Дрип типов в комплекте два, первый полупрозрачный, посадка вероятно стандартная 810-ая. Второй больше напоминает чаф кэп, однако садится в то же отверстие, именно поэтому я назвал его все же дрип типом. Пропускная способность второго меньше.

Далее нас встречает купол, на борту которого поится два решета из воздухозаборных отверстий. Посажен он на базу жестко благодаря ключам. Регулировка же бокового обдува достигается за счет поворота съемного кольца.

Перекрывание, как видите ступенчатое, а выходные отверстия значительно приближены к центру дрипки.

Дека, в общем-то, ничего нового не обещает. Пара стоек для правильной фиксации одной спирали, намотанной в любом направлении. Или такую конструкцию лучше назвать бесстоечной – решайте сами. К слову, при желании сюда можно воткнуть и две мелких спирали – просто мое предположение)

Емкость непосредственно базы мизерная, однако дрипку можно будет наполнять значительно выше краев. Если вам и этого покажется недостаточно, то вооружайтесь сквонк пином.

Цена около 23$



Официальный сайт www.damnvape.com/

Читать дальше

С неподдельным интересом презентую вам новинку самых ярких новичков последних двух лет – компании BP Mods. Как вы успели убедиться, дизайнеры бренда большие оригиналы и не желают копировать решения конкурентов, и уж тем более клепать ординарные девайсы. Вот и сегодняшний пока не увидевший официально свет бокс мод будет лишним тому подтверждением. С названием, кстати, вышел небольшой конфуз, но это совсем другая история…

BP Mods Iaido mod

Размеры: неизвестны
Вес: неизвестен
Материал корпуса: нержавеющая сталь + алюминиевый сплав
Питание: 1 х 18650 / 18350
Чипсет: Evolv DNA60
Выходная мощность: 1 — 60Вт
Режим работы: VW, TC (NI200, SS, TI)
Температурный диапазон: 200℉ — 600℉ / 100℃ — 315℃
Поддерживаемое сопротивление: 0.1 — 3.0Ω
Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от неправильной полярности, от перезаряда / переразряда
Тип коннектора: стальной 510, пин позолочен, подпружинен
Экран/диагональ: монохромный
Micro-USB порт/зарядка: Type-C, ток зарядки 1А
Цвет: смотрите фото по ходу статьи

Комплектация (вероятная)
— Iaido mod
— USB Type-C кабель
— запасные оринги
— бьюти ринг / посадочная площадка 2шт
— съемное основание корпуса
— руководство пользователя
— гарантийный талон

Что и говорить – оригинально – в первую очередь это относится к выбранному форм-фактору. Однако тут же стоит заметить, что он «проповедует корпоративную идею» заужающегося к основанию корпуса. Декор снова строгий, но стильный. Снова на трубу из нержавейки водружено тело из алюминия без каких-либо опознавательных знаков. Вообще общих моментов с предыдущим модом Hilt тут будет предостаточно.

Первое тому подтверждение – съемная посадочная площадка или бьюти ринг, если хотите. И снова будет предложено, вероятно, два варианта – на 22 и 24мм. Вполне возможно, что это будут те же самые площадки, что шли в комплекте к моду хилт.

Элементы управления раскиданы по всему корпусу. Так кнопки активации и настройки обосновались на боковой панели для лучшей эргономики. Небольшой монохромный дисплей поселился на переднем торце. Строго под ним, у самого основания, обозначились мелкий LED индикатор и разъем для зарядки нового образца. Ток зарядки в шапке указан предположительный.

Доступ в отсек для АКБ со дна, там вероятно снова красуется вывинчивающаяся крышка с рельефным ключом.

Однако самое интересное в том, что наш герой, впрочем, как и предшественник, может трансформироваться в особенно компактный девайс.


Для этого нужно вынуть из корпуса и разобрать трубу для аккумулятора, после удалить нижнюю секцию с контактной группой для зарядки и водрузить специальную «заглушку». В данном случае мод уже будет питаться от батареи формата 18350, однако в то же время будет лишен возможности зарядки.

За работу в ответе тут проверенный временем управляющий чипсет компании Evolv. Предвосхищая ваши вопросы – это не новый чипсет, просто разработчики бренда самостоятельно вооружили его современным разъемом для зарядки.

Ценник обещают в районе 120$, но это неточно)))


Официальный сайт www.bpmods.com/

Читать дальше

Сегодня я решил порадовать вас парочкой интересных регулируемых модов, однако оба они вещицы весьма «редкие». Притом причины такого положения дел совершенно разные. Первый наш гость далеко не новинка, релиз его случился или «не случился» еще летом прошлого года. А второй еще не представлен официально.

Итак, странности вокруг нашего героя так и витают. Начнем с того, что на официальном сайте производителя он не значится, однако упоминания о нем в сети присутствуют. Более того, на него даже сняты обзоры. Если честно, я припоминаю «скромный анонс» в соцсетях Wotofo какого-то мода, похожего на данный. Но дальше этого дело не пошло. Зато сейчас в преддверье релиза новинки, о которой я вам уже рассказал, разработчики внезапно вспомнили про свое народившееся детище. Причины столь скрытного релиза до сих пор остаются неизвестны. Мы же познакомимся с ним ради расширения кругозора – навряд ли вы найдете его в продаже.

Wotofo nexMOD Dura

Размеры: 88.65 х 54 х 32мм
Вес: 247г
Материал корпуса: цинковый сплав + силикон + пластик
Питание: 2 х 18650
Чипсет: nexChip
Выходная мощность: 1 — 230Вт
Диапазон напряжения: 0.5 – 8.2В
Режим работы: VW, TC (NI200, SS, TI)
Температурный диапазон: 200℉ — 600℉ / 100℃ — 315℃
Поддерживаемое сопротивление: 0.1 – 2.5Ω / ТС 0.05 — 2.0Ω
Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от неправильной полярности, от перезаряда / переразряда
Тип коннектора: стальной 510, пин позолочен, подпружинен
Экран/диагональ: цветной
Micro-USB порт/зарядка: есть, ток зарядки 2А
Цвет: нет данных

Комплектация
— nexMOD Dura mod
— USB кабель
— руководство пользователя
— гарантийный талон

Бокс мод выглядит достаточно массивно и брутально, да и габариты это в принципе только подтверждают. В качестве декора использована вставка под «кожу крокодила», другую сторону девайса занял огромный дисплей. Последний оторочен металлической планкой, а торцы корпуса облачены в силикон.

Наш гость недаром имеет вышеописанный «декор», ведь он защищён от влаги, пыли и небрежного обращения по стандарту IP67.

Посадочная площадка стальная, центральное расположение коннектора в купе с приличной толщиной обещают приличный запас по посадке.

Кнопка фаер довольно крупная, выполнена в форме спускового крючка и располагается на лицевом торце. Цветной дисплей приличной диагонали оккупировал всю боковую панель, он сенсорный, посему традиционных клавиш настройки вы тут не обнаружите. Зато в основании красуется «уродливая» силиконовая заглушка разъема для зарядки старого образца. Ток, правда, к нему прикрутили быстрый.

Доступ в отсек для АКБ со дна, там видается откидная крышка на массивной металлической защелке, а лучше сказать щеколде.

Управляющий чипсет теперь уже хорошо нам известен, однако на время своего релиза он, вероятно, был еще новинкой. Функционал на борту не ахти – вариватт да термоконтроль – во всяком случае, разработчики больше ничего не упомянули.


Цена 56$



Официальный сайт www.wotofo.com/

Читать дальше

Сделаем перерыв в обозревании надоедливых подов и под-модов, и быстренько (если получится) познакомимся с сигаретной новинкой бренда, подающего неплохие надежды – компанией YDDZ. Обзор будет протекать в ускоренном режиме, поскольку сабж отчасти нам уже знаком – 16мм-ую версию мы уже видели. Мне лично она понравилась, теперь посмотрим удалось ли разработчикам повторить свой не побоюсь этого слова успех.

YDDZ T1 MTL RTA 22mm

Материал корпуса: нержавеющая сталь
Тип атомайзера: RTA
Емкость: 2 / 4мл
Диаметр: 22мм
Высота: 46.5 / 54мм с дрип типом, 32 / 40мм без дрип типа
Коннектор: 510, пин позолочен
Вес: 46 / 48.6г
Цвет: смотрите фото ниже

Комплектация
— T1 MTL RTA 22mm
— увеличительное стекло
— дополнительная шахта
— отвертка
— запасные оринги
— запасные винты
— сменные сопла обдува 6шт (два предустановлены)
— руководство пользователя

Начинаем, как всегда, с внешнего вида. Так если первая ревизия в этом плане была, мягко говоря, «страшненькой», то старшая копия выглядит уже намного приятнее. А поскольку декор принципиально не изменился, виной такому положительному преображению стало не что иное, как простое увеличение габаритов до «стандартного» значения. Посему на выходе имеем небольшой и коренастый тубус с неординарным оформлением. В общем, мне оно вполне «понравилось», единственная придирка от меня это наличие принта на борту…

Дрип тип исполнен из копченого пластика, посадка 510-ая, внутреннее отверстие чуть меньше 4.5мм. В работе он вполне приличный, конденсатом вроде не поит, да и высота достаточная. А последний параметр очень кстати, поскольку из-за относительной компактности и конструктива бак неизбежно будет греться. Если же вы решите заменить комплектный экземпляр на свой любимый, то знайте — площадка под ним 11.7мм. Однако, как видите, не все дрип типы смогут усесться сюда эстетично.

Крышка на резьбе, резьба не мелкая – попадать комфортно, притом не длинная – 2.5 оборота – риски в помощь. Отверстия для заправки достаточного размера, плюс утоплены ниже бортов. Имеется оринг, так что жижу наружу почти не давит, исключение если совсем промахнетесь, да и то количество ее в таком случае просто мизерное. Внутренняя обработка купола больше напоминает конус, диаметр шахты все те же 4.5мм.

Емкость в стоке небольшая, однако для сигаретника, тем более компактного, простительная. Хорошая новость — ее можно увеличить ровно в два раза прямо из коробки. Еще одна хорошая новость — делается это не с помощью ненавистного для некоторых бабл стекла. Естественно высота бака в таком случае увеличится – на 8мм.

Дека для пользователей, знакомых с первой ревизией, практически ничем новым не располагает. Те же две стойки с одной стороны, винтами под шлиц и правильной фиксацией одной спирали. Дека диаметром 14.5мм – как бы не мелкая, а вот между стойками все те же магические 4.5мм. Как вы поняли, особенно не разгуляешься – «стандартный суперфайн мтл» на 6 витков вкорячился с небольшой деформацией (внахлест ноги на койл), о длинных спейсах не может быть и речи. Единственное визуальное отличие новой деки это четко очерченные колодцы для хлопка, тогда как у первой версии он просто кидался на дно. Подпитка сбоку отверстия средние, регулировки подачи жижи не было и нет. Сначала я предположил, что хлопка туда надо немного, то есть меньше чем пролезет в 2.5мм спираль. Но как же я ошибался – после первой же заправки сабж изрядно «обоссался». Так что не стройте иллюзий и забивайте колодцы плотнее, что я, собственно, и сделал позже. Кстати, бак при затяжке на бОльших отверстиях посвистывает – было ли это последствием предыдущего события или нет, не могу сказать точно.

Обдув по–прежнему двойной – сбоку и снизу. Снова тут используются сменные сопла в количестве 6-ти штук, варианты предлагаются также знакомые. Разница лишь в решетчатом экземпляре – в 22мм-ой версии отверстий гораздо больше. Не надо много ума, чтобы понять, что комбинировать сопла можно, как вам вздумается. Притом снова нижнее сопло посажено без оринга, фиксируется оно боковым. На горячую сменить их можно, но с «трудом» — об этом чуть позже.

Пару слов об обслуживании – я снова не в восторге от этой процедуры. Во-первых, отверстия в стойках – как выяснилось, в современных реалиях верхней фиксации койлов на стойках, такой конструктив мало того что неудобен, так он еще и ограничивает размер устанавливаемой спирали. А вот «дырки» в стойках по ощущениям стали больше, однако такой конструктив все равно мешает, поскольку для позиционирования койла по нижнему обдуву придется задвигать спираль практически вплотную к стойкам. Вот могли же сделать стойки, как в последнем берсе – понятно, что в версии на 16мм это не получилось бы, но тут-то что мешало? Во-вторых, перед обслуживанием придется снова вынуть сопло бокового обдува – в противном случае спираль вы просто не заправите в такие стойки. В-третьих, после установки спирали надо бы вернуть на место это самое сопло, а оно не лезет – и это при том, что спираль практически прижата к стойкам. Выход тут один – ловите лайфхак – оставляем оправу в койле! и под углом втыкаем сопло. Далее снова выравниваем спираль и прожигаем для устранения микро КЗ. Кстати, сменить сопло нижнего обдува тоже можно на горячую, но тут уж точно нужна развитая мелкая моторика, пинцет и руки абсолютного трезвенника)))

Я не собирался вас пугать – да, этот бак в плане обслуживания точно не для новичков. В принципе ничего смертельного, читай особенно сложного, тут нет, просто аналоги предлагают менее гемморное обслуживание.

Переходим, пожалуй, к самому больному месту – регулировка обдува. Да, здесь снова предусмотрено поворотное кольцо с рисками и стопором для «корректировки» затяжки. Под ним снова 6 воздухозаборных отверстий разного диаметра, которые могут открываться попарно или по одному (большие крайние работают только парно). Посему вы можете добиться свободной, но сигаретной затяжки, граничащей с прижатой кальянной, либо весьма тугой сигаретной, при которой склеиваются щеки. Кстати полное перекрывание также предусмотрено. В сухом остатке, имеем отличную вариативность настройки обдува – сопла в паре с кольцом. И не рассказывайте мне, что последнее здесь ни к чему – именно тут такая связка шикарно работает)

Так в чем же боль спросите вы – а в том, что ход кольца очень тугой. Вернее ппц какой тугой – вы скорее руки сотрете, чем провернете его. Дело осложняется еще и тем, что верхняя часть сидит на базе на резьбе без оринга. Сидит-то она надежно, а вот раскручивается при повороте кольца обдува на раз. Так что вы скорее раскрутите бак, чем провернете это самое кольцо против часовой стрелки. Выход тут один – снять кольцо (придется попотеть, кстати), смазать его хорошенько, далее выставить искомый обдув, придерживая мизерную плоскость над кольцом (за деку браться нельзя – она съемная и тоже будет выкручиваться) и больше его не трогать)))

Осталось разобраться со вкусом, помнится, экземпляр на 16мм меня в этом плане порадовал. По прошлому опыту я решил тестировать сабж на одной нижней решетке и заглушенном боком сопле. И снова был приятно удивлен – достойный уровень вкусопередачи, до которого, к примеру, тем же берсам еще грести и грести. Да, это не «позавчерашний» экспроймазер 5-ой ревизии, но мне лично такой вкус у сигаретника ближе – без лишней «слащавости», которая больше подходит нетабачкам. Что касается ТХ, то он тут есть – средний уровень, но не с уклоном в лайт. Притом спираль при тестах была опущено максимально – покуда позволил конструктив деки. То есть теоретически по этому параметру «место для маневра» еще имеется.

Впечатления
Короче, я снова буду хвалить ребят, чем-то мне они импонируют) А может мне просто нравится, когда у вчерашних ноунеймов получается то, что годами не могут родить мастодонты. Да, бак не идеален – в первую очередь это касается обслуживания, во вторую «неповоротливого» кольца обдува. Для кого-то это вполне может стать стоп-фактором. Однако те, кто поведутся на мои басни, получат оригинальный и компактный тру сигаретник с приличным диапазоном настройки обдува, достойной вкусопередачей и при этом потратят «сущие копейки».

Рекомендовать буду, вот только не знаю кому – наверное, всем любителям сигаретников и по совместительству романтикам, которые любят поковыряться в «настройках» и не клянут судьбу при первых же возникших трудностях. Если вам интересно, сабж даже задержался у меня на столе после тестов, к примеру, ни одному берсу и даже пионеру это так и не удалось)))

Цена 22$

Преимущества

1. Цена
2. Дизайн (имхо естественно)
3. Качество исполнения и материалов
4. Компактность
5. Вариативность настройки обдува (и сопла, и кольцо)
6. Достойная вкусопередача и уровень ТХ

Недостатки

1. Тугое кольцо регулировки обдува
2. Сочленение базы с верхней частью без оринга
3. Посвистывает
4. Не самая удобная в обслуживании дека

Официальный сайт www.yddztech.com/

Читать дальше

На очереди одноразовая электронная сигарета от более именитого бренда – компании Rincoe. Этот производитель успел попробовать свои силы практически во всех сегментах – и бокс моды ваял, и танки, и обслуживаемые атомайзеры, и под-моды, и поды. Теперь видимо пришло время самых простейших устройств – давайте посмотрим, что смогли предложить поклонникам дизайнеры этой торговой марки.

Rincoe Neso S10 Disposable Vape Pen

Размеры: 104 х 18мм
Вес: неизвестен
Материал корпуса: нержавеющая сталь + пластик
Питание: встроенный 500мАч
Емкость картриджа: 2.8мл
Сопротивление испарителя: 1.6Ω
Выходная мощность: 7 — 11Вт
Режим работы: Power
Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от перезаряда / переразряда
Тип коннектора: магнитный
Экран/диагональ: не предусмотрен
Micro-USB порт/зарядка: Type-C, ток зарядки неизвестен
Цвет: смотрите фото ниже

Комплектация
— Neso S10 Disposable Vape Pen
— сменный картридж 1.6Ω
— упаковочная коробка

Внешний вид новинки практически идентичен предыдущему гостю – округлый профиль, дарующий девайсу форм-фактор вейп пена. Корпус металлический, габариты не самые мелкие, а вот вес вероятно копеечный. Декор, как водится, простой – из прикрас разве что принт на корпусе да веселенькие летние расцветки.

Картридж съемный, емкость не самая большая. Мундштук округлый, интегрированный в резервуар. Последний предзаправлен жидкостью уже с завода, однако возможности перезаправлять его самостоятельно нет. Испаритель естественно встроенный, сопротивление рассчитано только на высоконикотиновые жидкости, затяжка, конечно же, нерегулируемая.

Вкусовая линейка предлагается не такая обширная, как в первом случае. Производитель подготовил только шесть вкусовых решений, среди которых преобладают экзотические фрукты. Жидкость закреплена солевым никотином, концентрации предлагается две — 5% или 2%.

Непосредственно батарейный блок не обременен какими-либо функциональными элементами. Активация достигается по затяжке и даже LED индикатора не обнаружено.

А последний бы точно пригодился, ведь разработчиками предусмотрена функция подзарядки встроенной АКБ, от которой и питается устройство. Притом реализована последняя посредством разъема уже нового образца, однако ток зарядки пожелал остаться неизвестным. Еще один непонятный момент – наличие кабеля для зарядки в комплекте. Если верить продающим магазинам, его там попросту не окажется.

К слову, производитель обещает 600 затяжек с экземпляра, что, в общем-то, является цифрой достаточно скромной. Скорее всего, этот показатель относится к вместительности картриджа.

Цена на данный момент неизвестна, хотя на прилавках новинка уже объявилась.

Официальный сайт www.rincoe.com/

Читать дальше