VapeCalc+ v3.0. Калькулятор/менеджер самозамеса

Второй наш гость, как и всегда, птица поважнее. Вы спросите какая может быть «важность» в поде-стике, а я вам отвечу – это первый на моей памяти стик-под-мод. Компания SMOK, как обычно, впереди планеты всей – буквально вечера они презентовали стик с полноценной регулировкой мощности и дисплеем. Будущее наступило, господа )))

SMOK Nfix Kit

Размеры: 110.5 х 21.5 х 13мм
Вес: 32г
Материал корпуса: металл + пластик
Питание: встроенный 700мАч
Емкость картриджа: 3.0мл
Сопротивление испарителя: 0.8Ω
Выходная мощность: 1 — 25Вт
Диапазон напряжения: 0.5 – 4.0В
Режим работы: POWER
Поддерживаемое сопротивление: 0.6 — 3.0Ω
Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от перезаряда / переразряда
Тип коннектора: магнитный
Экран/диагональ: да, 0.69”
Micro-USB порт/зарядка: Type-C, ток зарядки 0.7А
Цвет: смотрите фото ниже

Комплектация
— Nfix mod
— сменный картридж 2шт 0.8Ω (один предустановлен)
— USB Type-C кабель
— руководство пользователя
— гарантийный талон

Выглядит устройство самым обычным образом – стик, как стик – ничего особенного. Декор минимальный, разве что грани на корпусе. Габариты немногим больше общепринятых, естественно высота такого форм-фактора всегда была его слабой стороной.

На момент старта разработчики, как всегда, не скупясь, предлагают целых восемь вариаций исполнения. Молодцы – никогда не экономят на этом деле.

Съемный картридж, фиксируемый магнитом и имеет приличную емкость – она больше общепринятого стандарта в полтора раза.

Заправка хоть и боковая, однако для этой процедуры резервуар все же придется извлекать из мода.

Встроенный испаритель с довольно низким сопротивлением, притом в комплекте будет картридж только одного вида, зато в двойном количестве. Регулировки обдува ожидаемо нет.

Основной корпус имеет одну единственную кнопку, и она тут в ответе почти за все. Так она умеет включать и выключать устройство регулировать мощность, а также на нее возложены прочие функции управления. А вот активацию девайса все же оставили по затяжке.

Дисплей монохромный, диагональ мелкая, однако информации на нем представлено достаточно.

Питается стик от встроенной АКБ с неплохой емкостью, хотя при наличии постоянно работающего дисплея последнее утверждение может быть подвергнуто сомнениям. Зато зарядку прикрутили ей не медленную – полный цикл длится около часа. Разъем для этих целей предусмотрен нового образца.

По функционалу все просто – вариватт и небольшим диапазоном регулировки да счетчик затяжек.

Цена 25$

Официальный сайт www.smoktech.com/

Читать дальше

Сегодня у нас в гостях оказались исключительно поды. Притом самое интересное, что это стики, плюс к этому оба незаурядные.

Давненько не было видно компанию Coolvapor, однако эти ребята решили снова засветиться. На этот раз они выбрали весьма нехарактерную для себя нишу – поды. Насколько я помню, до недавнего момента подобными поделками они не баловались, однако время диктует свои правила. Посему предлагаю вам полюбоваться на их «винтажный» экземпляр.

Coolvapor Classic One POD

Размеры: 98 х 25.3 х 18.1мм
Вес: 50г
Материал корпуса: металл + пластик
Питание: встроенный 480мАч
Емкость картриджа: 2.2мл
Сопротивление испарителя: 1.6Ω
Выходная мощность: 11Вт
Режим работы: POWER
Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от перезаряда / переразряда
Тип коннектора: магнитный
Экран/диагональ: нет
Micro-USB порт/зарядка: есть, ток зарядки неизвестен
Цвет: смотрите фото ниже

Комплектация (вероятная)
— Classic Ⅰ mod
— сменный картридж 1.6Ω (предустановлен)
— USB кабель
— руководство пользователя
— гарантийный талон

Выглядит наш гость весьма оригинально – такое впечатление, что это некая древняя штуковина, найденная при каких-то раскопках. Мало того, что металлическую часть стилизовали под потрепанный материал, так еще и вставки исполнили довольно специфические – с вензелями. Короче, ни дать ни взять – раритет)))

К моменту релиза производитель выкатывает три версии – традиционной классики тут искать не стоит.

Съемный картридж фиксируется магнитом, емкость резервуара почти стандартная. Заправка нижняя – причинное отверстие прикрыто силиконовой заглушкой. Впрочем, и забор воздуха также нижний, а вот регулировки обдува естественно не предусмотрели.

Встроенный испаритель рассчитан на жидкости с высоким содержанием никотина, на это намекает его сопротивление.

Основной корпус избежал наличия кнопки фаер – активация по затяжке. Зато в основании виднеется мелкая точка LED индикатора уровня заряда встроенной АКБ.

Последняя довольно скромной емкости, притом ток ее зарядки разработчики не пожелали афишировать. Зарядка происходит через разъем старого образца на боковине девайса.

В качестве бонуса изящная скоба для крепления темляка. К слову, я не удивлюсь, если сам он окажется в комплекте.

Цена на данный момент неизвестна, релиз состоялся буквально вчера.

Официальный сайт www.coolvapor.cn/

Читать дальше

Пока свежие новинки еще только движутся в моем направлении, решил я тряхнуть стариной. Выбрал я для этого бренд мне до сегодняшнего дня не особенно знакомый – компанию Timesvape. Тем более, что имелась у нее одна штучка, информация о которой на просторах рунета попросту отсутствует. Посему восполняем пробелы, одновременно проводя время с пользой.

Timesvape Diesel RTA

Материал корпуса: нержавеющая сталь
Тип атомайзера: RTA
Емкость: 2 / 5мл
Диаметр: 25мм посадочный / 32мм максимальный
Высота: 46.7мм с дрип типом / 41.7мм без дрип типа
Коннектор: 510, пин позолочен
Вес: 101г
Цвет: смотрите фото ниже

Комплектация
— Diesel RTA
— запасные оринги
— запасное стекло
— запасные винты
— отвертка
— запасные изоляторы
— руководство пользователя

Внешний вид бака вполне нормальный – без пафосных претензий, все четко и по делу. Такой конечно не приковывает взоры раскрывших рты зевак, но и в стан «гадких утят» не спешит записываться. Габариты скорее средние, а вот вес отдельная история. Его можно сравнить с весом некоторых однобаночных бокс модов.

Дрип тип 810-ый, «лоу-про» (лижем крышку))) — оно и понятно, конструктив непроливайки (а здесь именно такой) при работе атомайзера эффективно отводит тепло. Скос на внутренней стороне имеется, да и в работе он вполне приличный. Смысла менять на свой я не увидел.

Крышка деталь очень массивная – отлично справляется с отведением тепла. Фиксируется она резьбовым соединением, притом резьба длинноватая, ладно хоть накатка имеется для удобства. Отверстия для заправки не самые большие, но проблем с ними не отмечено.

Емкость совсем скромная, посему вам однозначно придется использовать комплектное увеличительное стекло. Притом с ним и без того приличный диаметр возрастет до совсем неприличного. Посему и мод к такому гостю придется подбирать соответствующий.

Забор воздуха верхний, регулировка обдува стандартным поворотным кольцом без стопора. Затяжка естественно очень свободная, чтобы ее хоть как-то придушить, придется перекрывать воздухозаборные отверстия на добрые три четверти. Однако в таком случае затяжка эта становится весьма шумной – свист. На полностью открытом варианте свист пропадает, а шум остается)

Купол естественно двойной – все же перед нами непроливайка. Внутренняя обработка под конус, хотя «полезной площади» там с гулькин нос.

Дека бесстоечная, рассчитана на правильную фиксацию двух спиралей. Расстояние между соответствующими отверстиями 7.5мм, то есть приличные спирали сюда втыкать можно.

А может быть даже и нужно, поскольку решето обдува просто громадное. Так оно простирается, как бы обнимая будущий койл, практически на 180 градусов. Обдув и псевдо нижний (под 45 градусов от дна деки), и боковой. Притом разработчиками предпочтение отдано именно последнему – отверстий там гораздо больше. Притом, конечно же, воздухоподающий канал у них общий.

Обслуживание дело плевое, разве что ножки спиралей нужно будет подрезать заранее. С ватой также проблем не возникнет – колодцы не мелкие, ограничители имеются. Голодания за время тестов не отмечено.

По вкусопередаче все неожиданно отлично – весьма достойный уровень. Естественно все ингредиенты жидкости вычленяются на раз. Притом самое интересное, что превалирует именно нижний обдув с его «сладостью» и перенасыщением вкусом. Посему мне, как истинному любителю бокового, его оказалось чересчур много. Есть одна оговорка – бак поплевывается жижей при первой паре затяжек – вполне вероятно этим и вызвано учуянное мною перенасыщение вкусом. Ну, тут виной скорее моя криворукость, хотя в других случаях за мной подобного не наблюдалось. Тем не менее, факт остается фактом – вкус тут однозначно имеется.

Впечатления
Вполне приличный получился бак у производителя. И сделан он отлично, и конструтив непроливайки имеется, и дека удобная в обслуживании, да и на борт принять такая сможет весьма жирные койлы. Ну, а венчает все это приличная вкусопередача. Однако, по-моему, имеются и недочеты – как то специфический дизайн, небольшая емкость и приличные габариты и вес. Однако ценник все по тому же моему мнению с лихвой окупит эти «неприятности».

Рекомендую однозначно всем поклонникам двуспиральных баков непроливаек. Данный экземпляр без труда составит конкуренцию все тому же зевсу.

Цена 27$, однако можно найти значительно дешевле – 16.4$.

Преимущества

1. Безусловно, цена
2. Качество исполнения
3. Конструктив непроливайки
4. Умеренный нагрев верхней части
5. Удобная в обслуживании дека
6. Отличная вкусопередача

Недостатки

1. Весьма увесистый экземпляр
2. Шумноватая затяжка (особенно на прижатом обдуве)
3. Не самая большая емкость для таких габаритов

Официальный сайт www.timesvape.com/

Читать дальше

Ну, а закрывает новостную ленту событием особенным – новенький бокс мод от любителей сигаретной затяжки – компании Cthulhu Mod. А особенное это событие лишь потом, что эти ребята не так часто ваяют моды, предпочитая ограничиваться атмоайзерами. Тем более будут интересно посмотреть, что же они там нам приготовили.

Cthulhu Mod Hastur mod 88W TC

Размеры: 85 х 35 х 24мм
Вес: 166г
Материал корпуса: нержавеющая сталь + алюминий
Питание: 1 х 18650
Чипсет: Atom chip
Выходная мощность: 5 — 88Вт
Диапазон напряжения: 0.7 – 9.0В
Режим работы: VW, TC (NI200, SS, TI), BYPASS
Температурный диапазон: 200℉ — 600℉ / 100℃ — 315℃
Поддерживаемое сопротивление: 0.05 – 3.5Ω
Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от неправильной полярности, от перезаряда / переразряда
Тип коннектора: стальной 510, пин позолочен, подпружинен
Экран/диагональ: да, цветной, 0.96”
Micro-USB порт/зарядка: Type-C, ток зарядки 1А
Обновление/прошивка: да
Цвет: смотрите фото ниже

Комплектация
— Hastur mod 88W TC mod
— USB Type-C кабель
— руководство пользователя
— гарантийный талон

Дизайнеры в оформлении снова следуют своему кредо – минимум деталей и изысков – максимум простоты, а вместе с тем лицеприятности. И на этот раз мод, по сути, представляет собой трубу с прицепленной спереди «коробкой». Минималистично – полагаю, любители-старожилы оценят такой лук по достоинству.

Габариты относительно компактные, хотя высота для однобаночника на один 18650 он все же высоковат. Вполне возможно, что разработчики сделали его таковым только для более пригодной эргономики, хотя рубленные грани как раз таки свидетельствуют об обратном.

Посадочной площадкой является все та же труба из нержавейки, к слову, пристройка к ней уже выполнена из алюминия для облегчения мода. Вероятны максимум посадки ограничится диаметром в 24мм.

Панель управления скроена также по-простецки. Крупная кнопка фаер, цветной дисплей стандартной диагонали, пара клавиш регулировки и разъем для зарядки быстрым током и прошивки нового образца. Все кнопки выполнены из нержавейки.

Доступ в отсек для АКБ со дна, там виднеется выкручивающаяся крышка с рельефным ключом и отверстиями для вентиляции.

Собственно ли разработки управляющий чипсет или нет – информации нет. Сдается мне, что настолько ребята бы заморачиваться не стали. Но между тем он обещает неплохой «мастхевный» функционал.

Цена 85$, взята она с официального сайта производителя. На момент появления сабжа в онлайн шопах, предполагаю, что ценник немного уменьшится.

P.S. А это, кстати, новый сигаретник, который появится очень скоро.

Официальный сайт www.cthulhumod.com/

Читать дальше

Сегодня у нас насыщенный день – на повестке дня весьма интересные экземпляры, которые вполне могут создать приличную связку. Начнем мы с атомайзера, хотя что из этого гипотетического набора интереснее еще можно поспорить.
Речь пойдет о новинке от компании YACHTVAPE. Наверняка большинство из вас и думать забыла про этих ребят после их пилотного проекта. Однако они не сидели сложа руки, и после презентации дрипки на сетке решили принятья за сигаретный сегмент, что лично меня особенно радует.

YACHTVAPE PANDORA MTL RTA

Материал корпуса: нержавеющая сталь
Тип атомайзера: RTA
Емкость: 2 / 3.5мл
Диаметр: 22мм
Высота: 38.9мм с дрип типом / 51.4мм с дрип типом
Коннектор: 510, пин позолочен
Вес: 52.7г
Цвет: смотрите фото ниже

Комплектация
— PANDORA MTL RTA
— преднамотанные спирали 2шт
— хлопок
— увеличивающая объем секция
— отвертка
— запасные оринги
— запасное стекло
— руководство пользователя

Внешний вид бака вполне приличный – разработчики не стали нагружать его элементами, а вместо этого исполнили скромный сигаретный лук. Уже в который раз мы наблюдаем крой атомайзера, в котором верхняя часть намного массивнее, нежели нижняя. Похоже, что для сигаретного сегмента это становится новым трендом или возвратившимся старым.

На момент старта разработчики подготовили только две версии оформления, и это довольно странно. Поскольку в пилотном проекте они не особенно скупились на этот счет.

Дрип тип составной, посадка 510-ая. Крышка с накаткой на резьбовом соединении, отверстия для заправки приличные.
Ёмкость изменяемая, притом не за счет бабл стекла, а за счет комплектной секции.

Дека двустоечная, рассчитана на неправильную фиксацию одной спирали, однако в сигаретном сегменте это не столь важно. Колодцы для хлопка приличные, с пропилами на дне для подпитки жидкостью, ограничители имеются.


За нижний обдув отвечает сопло на дне деки. А вернее несколько сопел разного диаметра. Сменяются они прокручиванием специальной втулки, разработчики предусмотрительно оставили подсказки.

Регулировка обдува, помимо сменных сопел, возможна и поворотным кольцом. Здесь уже предусмотрено пять точечных отверстий и одно продолговатое.

Таким образом, производитель обещает более 30 вариаций обдува в совокупности.

Пин позолочен и выступает достаточно.

Цена 30$


Официальный сайт www.yachtvape.com/

Читать дальше

Ну, и как вы совершенно справедливо догадались, модернизации подверглась не только первая версия «знаменитого» механического мода, но и продолжение линейки в виде модели «Мах». И снова наш гость вам уже знаком, посему пробежимся только по основным моментам – так сказать, дабы освежить их – вдруг теперь вы заинтересуетесь подобным предложением.
Thunderhead creations Tauren MAX Hybrid mod

Размеры: 95 х 26мм
Вес: неизвестен
Материал корпуса: латунь
Питание: 1 х 18650, 1 х 18650 / 1 х 20700 / 1 х 21700
Чипсет: X-chip или без него
Диапазон напряжения: 3.2 – 4.2В
Режим работы: Power
Поддерживаемое сопротивление: 0.1 – 2.5Ω
Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от неправильной полярности или вовсе без защит
Тип коннектора: стальной 510, пин позолочен, подпружинен / 510-ый гибридный
Экран/диагональ: нет
Micro-USB порт/зарядка: нет
Цвет: смотрите фото ниже

Комплектация
— Tauren MAX Hybrid mod
— алюминиевая туба
— адаптер для элемента питания типоразмера 18650
— вставка с управляющим чипсетом
— мешочек для переноски
— руководство пользователя
— гарантийный талон

Наш старый знакомый ничуть не растерял ни оригинальности, ни актуальности. Это по-прежнему аккуратный трубомод с удобной анатомической выемкой и вездесущей геральдикой бренда. Коннектор гибридный, подсака хороша для атомайзеров 24мм в диаметре, как максимум. Палитра оформлений предлагается все та же – приличная.

Кнопка снова с постоянным контактом, лепестками, шариком и т.д. Однако тут уже имеется физическая блокировка от несанкционированного нажатия. К слову, также она защищена от пыли, влаги и нежелательного физического воздействия.

И снова мы наблюдаем в комплекте адаптер с управляющим чипсетом, превращающий механический мод в обычный с защитами, но при этом нерегулируемый. Коннектор также трансформируется из гибридного в обычный. И снова при использовании последнего доступна только АКБ меньшего типоразмера в паре с комплектным адаптером.


Кроме этого, в отдельной продаже появятся «стаки» для двух АКБ, вот только использовать их в паре с управляющим чипсетом запрещено.

Все это конечно интересно, да и фишка для некоторых может стать полезной. Только сдается мне, что текущие владельцы обоих механических модов перво-наперво зададутся вопросом – а не будет ли нововведение реализовываться отдельно. Таки да, скажу я вам.

Цена на данный момент неизвестна

Официальный сайт www.thunderheadcreations.com/

Читать дальше

Сегодня на повестке дня две новинки от компании Thunderhead Creations. Притом обе они принадлежат сегменту нерегулируемых механических модов. Стоп, погодите — одновременно они же принадлежат к семейству просто нерегулируемых (обычных) модов. Как такое может быть спросите вы, оказывается может – не даром же наши гости имеют приписку «Hybrid» в названии. И получили они ее не только на наличие соответствующего коннектора.

Начинаем с брата старшего, поскольку именно он положил начало серии.

Thunderhead Creations Tauren Hybrid mod

Размеры: 92.5 х 26мм
Вес: неизвестен
Материал корпуса: латунь / медь / нержавеющая сталь
Питание: 1 х 18650 или 1 х 18650 / 1 х 20700 / 1 х 21700
Чипсет: X-chip или без него
Диапазон напряжения: 3.2 – 4.2В
Режим работы: Power
Поддерживаемое сопротивление: 0.1 – 2.5Ω
Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от неправильной полярности
Тип коннектора: стальной 510, пин позолочен, подпружинен / 510-ый гибридный
Экран/диагональ: нет
Micro-USB порт/зарядка: нет
Цвет: смотрите фото ниже

Комплектация
— Tauren Hybrid mod
— алюминиевая туба
— адаптер для элемента питания типоразмера 18650
— вставка с управляющим чипсетом
— мешочек для переноски
— руководство пользователя
— гарантийный талон

Конечно я немного слукавил назвав эти релизы новинками – вы их естественно уже видели. Освежу у вас в памяти лишь основные моменты.

Труба механического мода может быть выполнена из трех материалов. Габариты стандартные, коннектор естественно гибридный. Посадочная площадка сможет принять атомайзеры до 24мм в диаметре включительно. Предлагаемая цветовая гамма весьма обширная.

Контакт постоянный, происходит он внутри самой кнопки посредством лепестков и шарика. Ну, вы должны это помнить. Питается мех мод тремя самыми популярными типоразмерами АКБ, меньший переваривается в паре с комплектным адаптером.

А вот теперь начинается самое интересное – в комплекте идет специальный адаптер со встроенным чипсетом. Посему механический мод превращается в «покорный» нерегулируемый мод со всеми присущими ему защитами. Притом гибридный коннектор переконвертируется в обычный.

Однако в таком исполнении трубомод может функционировать исключительно на элементе питания формата 18650.

Кстати, производитель также представил удлинители трубы для некоторых расцветок. Естественно они будут реализовываться отдельно. К слову, они не могут быть использованы совместно с чипсетом.

Цена на данный момент неизвестна, новинка представлена буквально вчера вечером.

Официальный сайт www.thunderheadcreations.com/

Читать дальше

Этого гостя я естественно ждал, во-первых, потому что уважаю сигаретники, а во-вторых, дабы изучить конструктив бака поподробнее.

Если вам интересно, по второму пункту поясню – около двух лет назад, на заре моей обзорной деятельности, я предлагал именно такое (немного отличающееся в нюансах) решение смены сопел обдува компании Vapefly. Случилось это после того, когда я препарировал их сигаретник Galaxies RTA с колесиками регулировки по обеим сторонам. Старожилы наверняка помнят этот вполне приличный бак. Так вот тогда и пришла мне идея с шестернями и расположенными на них соплами обдува, но разработчики отнеслись к моей инициативе холодно, и мои наработки спрятались в ящик стола. И каково было мое удивление, когда я увидел почти копию своего решения здесь – я не мог не попробовать. Однако мой проект более походил на другой сигаретник — Across Vape Roulette RTA – иной конструктив выходного сопла на деке, нежили у сегодняшнего гостя. Теперь осталось попробовать и его)

Ладно, с «лирикой» покончено, приступаем к «физике».

Wotofo COG MTL RTA

Материал корпуса: нержавеющая сталь
Тип атомайзера: RTA
Емкость: 3мл
Диаметр: 22мм посадочный / 22.4мм максимальный
Высота: 46мм с дрип типом / 34мм без дрип типа
Коннектор: 510, пин позолочен
Вес: 35.4г
Цвет: смотрите фото ниже

Комплектация
— COG MTL RTA
— отвертка
— хлопок
— преднамотанные спирали 2шт
— запасные оринги
— запасные оринги
— руководство пользователя

Экстерьер бака вполне себе ничего – пластиковая колба (без металлического верха) придает ему эдакую легкость, да и в высоте помогает сэкономить. А массивная нижняя часть, как ни странно, также органично вписывается в общую картину убранства. Короче, внешний вид не «вау вауский», но мне лично вполне приглянулся на фоне громоздких стальных гигантов.

Дрип тип стандартный 510-ый, выполнен, судя по всему, из делрина. Внутренний диаметр около 3.5мм, высота вполне комфортная. В работе он показал себя абсолютно нормально, однако я практикую все же плоские экземпляры.

Крышка пластиковая, довольно тонкая, сидит на недлинной резьбе. Но погодите доставать из карманОв тухлые яйца, внутри металлическое основание, в котором и нарезана резьба. А вот упущение здесь в том, что нет рисок – откручивать такую потными или замазанными жижей руками занятие не из приятных. Ну, разработчики, камон, — основная идея сабжа шестерни, так исполнили бы такую на крышке. В прозрачном пластике она будет мало заметна, а функциональности прибавить, да и антуража тоже. Тем более за примером далеко ходить не надо – у вас же под рукой подобное решение в виде Gear RTA.

Заправочные отверстия не мелкие, притом они утоплены ниже бортов. И тут сразу вторая придирка – после заправки и накручивания крышки обратно, дрип тип приподнимается в своем пазе. Посему его каждый раз придется возвращать обратно собственноручно, что есть негигиенично. Ёмкость для сигаретника неплохая – поболее стандартных 2мл. Однако печальная для некоторых новость в том, что увеличить ее не получится.

Дека любителям сигаретных дел отчасти знакома, ведь за основу был взят действительно удачный экземпляр от предыдущей мтл дрипки. Две стойки с подпружиненными прижимными пластинами, рассчитанные на правильную фиксацию одной спирали, намотанной в любом направлении. Ограничители на стойках имеются, правда низковатые, винты фигурные – все «чЁтенько». Единственный нюанс — уже в этой новинке нет запасных пружин. Места для хлопка достаточно, ограничители имеются. Отверстие для подпитки хлопка по размеру почти идентично отверстию для продевания хлопка на деке.

За обдув отвечает сопло на дне деки диаметром немногим более 1.5мм. Однако интенсивность обдува изменяется за счет встроенной шестерни с пятью отверстиями разной пропускной способности. Проворачивается шестерня кольцом с подсказками (наименьшее отверстие самая левая риска – позже объясню зачем я это сообщил), но без рисок, зато с характерными приятными щелчками на каждом делении. Воздухозаборных отверстия два, шумность затяжки некритичная.

А теперь переходим к вариативности. Именно поэтому я пояснил вам какая риска какому отверстию на шестерне соответствует, поскольку по ощущениям затяжки изначально я даже не сразу разобрался какая крайняя точка выдает более свободную затяжку) Попривыкнув, я, конечно, обнаружил разницу, но перед этим все же разбирал бак для достоверности. Короче, к чему я клоню – вариативность настройки обдува тут по-моему весьма скромная. Разработчики пытались ее сделать, но видимо конструктив с его пластиковыми детальками (шестернями и тп.) «сифонит». Посему весь смысл кучи отверстий разного диаметра сводится по большому счету только к пафосной рекламе, громкой идее и красивому внешнему виду бака с прозрачным дном.

В защиту стоит сказать, что затяжка тут все же сигаретная, однако не самая тугая – любители склеить щеки недоумевая разведут руками. Ну, и напомню, что вариативность пусть не мизерная, но нестандартная. Плюс к этому хочу добавить, что отверстие обдува на шестерне располагается ниже аналогичного на деке на добрых 10мм. Именно поэтому я и топил за конструктив наподобие вышеупомянутого Roulette RTA. Там выходное (конечное) отверстие обдува спирали именно на шестерне – без «посредников» в виде воздушного канала длиной в 1см и сопла с перманентным диаметром в 1.5мм. Опять в лирику скатился – надеюсь, хоть кому-то мои соображения интересны.

Ну, и осталось высказаться на счет вкусопередачи. А она тут очень даже ничего – нормальный или лучше сказать добротный средний уровень с уклоном в лучшую сторону. Признаться, увидев конструктив в первый раз, я ожидал худшего результата. Наверное, я бы сравнил такой уровень с берсом или галаксис рдта. В общем, прилично, хоть и не топ лично для меня. И я даже предполагаю в чем кроется загвоздка – самое главное, повторю — лично для меня, это недостаточно тугая, хоть и сигаретная, затяжка. Она естественно немного разбавляет вкус. Что касается ТХ, то и он тут имеется, также приличный средний уровень. Не горлодер конечно, но и далеко не лайт сигаретник – уровень Fresia RTA наверное.

Впечатления
Начну так – для второго опыта Wotofo в сигаретных делах получилось очень даже ничего. Качество исполнения, как и всегда, отличное, внешний вид на четвёрку с плюсом, вес небольшой, нагрев при работе умеренный, емкость тоже не подкачала, да и дека в обслуживании просто «сказка») А если прибавить к этому нормальную вкусопередачу и уровень ТХ, да еще и умеренный ценник, то и вовсе получаем вполне себе достойного представителя сегмента.

Единственное, что лично меня действительно «удручает», так это тот факт, что обдув делали больше для антуража, нежели для хорошей работоспособности. Да, этот конструктив практичен и удобен, но он не дает привычной (нормальной) вариативности устройству. Другое дело если разработчики видят сигаретники именно с такой тугостью затяжки.

Наверное, я чересчур придирался к сабжу, поскольку, как уже говорил, сам вынашивал подобную идею. Так что не обессудьте – рекомендовать такой конечно можно, но только не поклонникам действительно тугой «тру в квадрате» сигаретной затяжки.

Цена 25.17$ (everzon)

Преимущества

1. Дизайн
2. Неплохая вместительность на обычном стекле
3. Небольшой вес и относительная компактность
4. Удобный конструктив смены сопел на горячую
5. Комплектация (только за хлопок и спирали)
6. Удобная в обслуживании дека
7. Приличная вкусопередача и уровень ТХ

Недостатки

1. Отсутствие возможность увеличить емкость
2. При каждой заправке нужно поправлять дрип тип
3. Крышка без рисок
4. Небольшая вариативность настройки пусть и сигаретной затяжки
5. Отсутствуют запасные пружины (это я уже совсем придираюсь)))

Официальный сайт www.wotofo.com/

Читать дальше

Второй на очереди будет не самая горячая новинка, однако на нашем портале она еще не появлялась. Наверняка вы помните обновку бренда Hotcig прошлогодней давности — MARVEL Pod Kit. Так вот в начале уже текущего года по неизвестным причинам устройство было обновлено. Вероятно, именно поэтому первая ревизия так и не попала на прилавки, вызывая недоумение почитателей бренда.

Однако теперь сразу в нескольких онлайн шопах запустили преордеры на обновленную версию – самое время нам с ней познакомиться.

Hotcig MARVEL 40 POD Kit

Притом это не составит для нас никакого труда, ведь по сути изменения косметические, и затронули они, скорее, характеристики — цифры, нежели визуальную составляющую. Хотя нет – будет и то, и другое) Быстренько пробежимся только по отличиям.

Размеры: 91 х 39 х 20мм
Вес: 80г
Материал корпуса: цинковый сплав + пластик
Питание: встроенный 1200мАч
Чипсет: HM chip
Емкость картриджа: 2мл
Сопротивление испарителя: 0.4Ω
Выходная мощность: 1 — 40Вт
Диапазон напряжения: 3.3 – 4.2В
Режим работы: VW, BYPASS Mode, CUSTOM DIY Mode
Поддерживаемое сопротивление: 0.3 — 3.0Ω
Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от перезаряда / переразряда
Тип коннектора: магнитный
Экран/диагональ: да, 0.91
Micro-USB порт/зарядка: есть, ток зарядки 1А
Цвет: смотрите фото ниже

Комплектация
— MARVEL 40 mod
— сменный картридж (предустановлен)
— сменные испарители 2шт 0.4Ω (один предустановлен)
— USB кабель
— руководство пользователя
— чехол (вероятно)
— гарантийный талон

Как видите, экстерьер принципиально не изменился. Конструктив прежний, форм-фактор тоже, да и габариты абсолютно идентичные.

Визуально отличить новинку от старой версии можно разве что по предложенной палитре оформления. Первая версия была исполнена в моноцветах, тогда как вторая ревизия явилась в пестром авангардном обличье.

Следующим отличием являются комплектные испарители, теперь предложен только один вид. Да и тот потерял в сопротивлении и теперь исполнен на сетке. Скорее всего, обслуживаемые базы от предка смогут также использоваться и в новинке.

Ну, и завершающим изменением стало увеличение мощности на 10Вт, притом функционал перекочевал от первопроходца.

Цена 26$


Официальный сайт www.hotcig.com/

Читать дальше

Начинаем сегодня с обновичков, поскольку действительно интересные новинки в количестве двух экземпляров пока заставляют себя ждать. Сегодня в выпуске сборная солянка – что попалось на глаза, о том и поведаю вам.

Vaporesso XTRA POD kit

Подробности вы можете узнать, пройдя по ссылке выше.

Простенький под, который может похвастать разве что оригинальной формой и неплохой по емкости встроенной АКБ.

Размеры: 74 х 37.7 х 16.6мм
Вес: 68г
Материал корпуса: цинковый сплав + пластик
Питание: встроенный 913мАч
Емкость картриджа: 2.0мл
Сопротивление испарителя: 0.8 / 1.2Ω
Выходная мощность: 11 / 16Вт
Режим работы: POWER
Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от перезаряда / переразряда
Тип коннектора: магнитный
Экран/диагональ: нет
Micro-USB порт/зарядка: есть, ток зарядки 0.9А
Цвет: смотрите фото ниже

Изначальные расцветки вы прекрасно помните. Обвинить производителя в ограничении свободы выбора язык не поворачивается.

Однако сторонняя компания Reewape, которая, как вы знаете, занимается производством околовейпинговой продукции, постаралась и тут.

Вам на заметку — сменные панели, хотя кому придёт в голову кастомизировать поды)))

Цена 21$.

Официальный сайт www.reewape.com/

Официальный сайт www.vaporesso.com/

Hotcig R233

Подробности вы можете узнать, пройдя по ссылке выше.

Достаточно древний варивольт, который не потерял актуальности и по сей день. К примеру, мой экземпляр двухгодичной давности (или даже более) прекрасно себя чувствует и продолжает служить верой и правдой.

Размеры: 90 х 55 х 26.5мм
Вес: 106г
Материал корпуса: алюминиевый сплав + пластик
Питание: 2 х 18650
Чипсет: HM chip (водонепроницаемый)
Выходная мощность: до 233Вт
Диапазон напряжения: 1.0 – 7.5В
Сила тока пиковая: 52А
Режим работы: POWER
Поддерживаемое сопротивление: 0.1 — 3.0Ω
Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от неправильной полярности, от перезаряда / переразряда
Тип коннектора: стальной 510, пин позолочен, подпружинен
Экран/диагональ: нет
Micro-USB порт/зарядка: нет
Цвет: смотрите фото ниже

Релизными расцветками были только черно-белые варианты.

Позже, видимо для рынка юго-восточной Азии, разработчики выкатили ворох дополнительных расцветок.


А не так давно на официальном сайте появились другие версии, вероятно, уже для глобального рынка.

Цена на новые версии примерно 34$

Официальный сайт www.hot-vapor.com/

Читать дальше

Второй наш гость не менее интересен, представлен он компанией-новичком — BP Mods. Притом организована она буквально в этом году, однако можно с уверенностью сказать, что ребята точно опытные. Ибо стартуют они с сигаретника, да притом еще и какого – такой с бухты-барахты не состряпаешь.

BP Mods Pioneer MTL / DL RTA

Интересный факт, в производстве также замешан бренд Dovpo. Вполне возможно основатели компании выходцы из оттуда, а может быть Dovpo просто выполняет для них процессинг. О чем, собственно и свидетельствует надпись на коробке.

Материал корпуса: нержавеющая сталь
Тип атомайзера: RTA
Емкость: 3.7мл
Диаметр: 22мм
Высота: 48.3мм с дрип типом
Коннектор: 510, пин позолочен
Вес: 40г
Цвет: смотрите фото ниже

Комплектация
— Pioneer RTA
— сменные пины-сопла 3шт (один предустановлен)
— дополнительные дрип типы 2шт
— преднамотанные спирали 2шт
— запасные оринги
— запасные винты
— запасные колбы 2шт
— руководство пользователя

Экстерьер бака очень даже ничего – симпатичный, аскетичный в оформлении, однако выглядит весьма приятно по сравнению со своими «уродливыми и громоздкими» собратьями по сегменту. Наверное, самым примечательным элементом стоит назвать массивную радиаторную часть, которая присутствует здесь отнюдь не для красоты.

На момент старта разработчики подготовили два варианта исполнения – негусто конечно, но выбор есть, а это уже хорошо. Тем более проект пилотный.

Дрип типов в комплекте три штуки. Вернее три наконечника, которые устанавливаются на металлическое основание, которое в свою очередь имеет 510-ую посаду. Под ним массивная крышка с радиаторами, фиксирующаяся в пол-оборота. Отверстия для заправки приличные, здесь же спрятана пасхалка в виде серийного номера.

Колбы пластиковые в количестве трех штук, обеспечивают такие вполне приличный для сигаретника объем.

Дека может похвастать двумя стойками для правильной фиксации одной спирали. Места под укладку ваты предостаточно. В колодцах виднеются небольшие пропилы для подпитки ваты жидкостью. С таким конструктивом процесс обслуживания превращается в процедуру быструю и приятную.

За нижний обдув в ответе сопло на дне деки. Всего производитель предлагает 3 вида таковых – диаметр их соответственно 0.8 / 1.2 / 1.5мм. Притом сопла же являются и пинами, посему могут быть «безболезненно» заменены на горячую, то есть на уже обслуженной деке.


Кроме того, отдельно к продаже производитель предлагает DL Vaping with Extension Pack, который переконвертирует сигаретный бак в придушенный кальянный. Внутри вы найдете купол, дрип тип и пару сопел-пинов с увеличенной пропускной способностью.

Если вы подумали, что на этом все – нет. Еще здесь имеются скрытые воздухозаборные отверстия. И вот тут я не до конца понял, но все же полагаю, что кольцо, прикрывающее их, поворотное. То есть вдобавок к соплам мы имеем в распоряжении привычную регулировку обдува при помощи этого самого кольца.

Пин позолочен и выступает достаточно.

Цена 60$

Официальный сайт www.instagram.com/bpmods_official/

Читать дальше