VapeCalc+ v3.0. Калькулятор/менеджер самозамеса

Наконец-то дошли руки до сигаретника, к сожалению, единственного в данной партии оборов. Тем не менее, взглянуть будет интересно, поскольку все одноименные предшественники, пусть и принадлежащие семейству кальянников, были вполне приличными.

Augvape INTAKE MTL RTA

Материал корпуса: нержавеющая сталь
Тип атомайзера: RTA
Емкость: 3.1 / 4.6мл
Диаметр: 24мм / 27мм по бабл стеклу
Высота: 49.8мм с дрип типом, 37.8мм без дрип типа
Коннектор: 510, пин позолочен
Вес: 57.8г
Цвет: смотрите фото ниже

Комплектация
— INTAKE MTL RTA
— преднамотанные спирали 2шт
— сменные сопла 5шт (одно предустановлено)
— запасные оринги
— запасные винты
— запасное стекло
— запасная силиконовая прокладка
— руководство пользователя

Начну с комплектации, она очень противоречивая. Вот вроде бы есть преднамотанные спирали, но нет хлопка, есть запасные винты, но нет банальной отвертки. Юмор я не оценил(

Внешний вид вполне себе приличный, тем более что новинка выполнена в знакомом для меня уже наощупь корпоративном стиле. Не совсем строго, но и без передекора. Стиль этот назову нормальным – отвращения он не вызывает точно, однако и «вау» эффектом не пахнет. Странным назову момент с предустановленными орингами – сверху стекла прозрачный, тогда как снизу черный. Благо в коробке есть аналогичные темные. Диаметр не сигаретный, однако это обусловлено конструктивом, да и вес у сабжа внушительный. Посему, на легких модах высокий центр тяжести (под дрип типом) будет не самой лучшей «затеей». Опять же все упирается в конструктив – так что впитываем и молчим.

Комплектный дрип тип 510-ой посадки, выполнен из пластика. Хотя внутренний диаметр примерно 4мм, с конденсатом бывают проблемы, однако пользоваться все же можно, возможно это у меня кривые руки) Если задумаете менять, площадка под ним диаметром 14мм. Крышка деталь массивная, в купе с массивной же верхней частью образует приличный «кусок» металла отлично поглощающий / отводящий тепло при работе, в результате чего бак почти не греется даже при беспрерывном парении. Риски на крышке в помощь при снятии, фиксация в пол-оборота. Посадка плотная, прокладка имеется, отверстия для заправки большие – короче, тут все в порядке.

Забор воздуха верхний – имеем конструктив непроливайки – это будет, пожалуй, самым значимым преимуществом новинки. Кольцо регулировки сидит довольно плотно и имеет стопор и риски, отверстия на нем уменьшающегося диаметра, а вот под ним одно точечное и одно продолговатое отверстия. Таким образом, мы имеем приличную вариативность настройки. Забегая вперед, скажу, что этот вариант регулировки лишь корректирующий, поскольку в комплекте предусмотрены сменные сопла. Однако, как вы теперь убедились, наш герой не только сигаретник, но и кальянник. Именно во втором случае (без установленных сопел) этот вариант регулировки точно пригодится. Про затяжку предлагаю поговорить чуть позже, здесь лишь сообщу, что шум при затяжке средний.

Далее переходим к вместительности и тут внезапно обнаруживаем неплохие цифры. Притом неплохи они уже в «стоке», бабл стекло добавит еще 50%.

Дека «проповедует истины» самого первого интейка, однако она естественно адаптирована под сигаретные спирали. Пара стоек с ограничителями и фигурными винтами для правильной фиксации только одной спирали. Примечательная особенность – винты затягиваются наоборот – против часовой стрелки, о чем нам напоминают оставленные производителем подсказки. Сделано это вероятно для того, что при зажиме винт не растягивал спираль – других причин я не вижу. Средние мтл фьюзики сюда встают без проблем, а вот с экземплярами для кальянной затяжки не стоит перегибать – средней же жирноты будут в самый раз. Колодцы для хлопка с ограничителями, размера они приличного. В целом обслуживание назову комфортным и быстрым, разве что надо привыкнуть к винтам, в таком конструктиве которых, я считаю, не было никакой необходимости.

Переходим к самому интересному – сменные сопла обдува. Предложены они в количестве пяти штук плюс само отверстие в деке без сопел – итого шесть вариантов. Орингов на них нет они просто вкручиваются шлицевой отверткой, которой, как вы помните, даже в комплекте нет. Делать это придется перед обслуживанием – на горячую их не сменить. Сидят уверенно – претензий нет.

И вот тут я предлагаю вернуться к обдуву, а вернее к его тугости. С кальянной затяжкой понятно – нет сопла, регулируем кольцом, затяжка прижато свободная на максимуме. А вот с сигаретной «странности». Во-первых, я, признаться, не заметил существенной разницы тугости при смене сопел – специально тестировал перед обслуживанием. Ну, то есть меняешь сопла, более того крутишь кольцо, а разница, как мне показалось, мизерная. С одной стороны на то оно и кольцо – оно здесь лишь для корректировки. С другой предполагаю, что «сифонит» система непроливайки в месте соединения купола и воздушных стоек деки. Во-вторых, хорошо тугой затяжки тут нет даже на самом мелком сопле и минимальном обдуве — любители склеить щеки мимо. Резюмирую так – минимальный уровень меня почти устроил, но все же я бы предпочел немного туже.

Ну, а заканчивать будем вкусопередачей. Если честно я даже подрастерялся, а вернее подрастерял навык, скорее всего. При первом запуске я был удивлен уровнем ТХ – довольно забористый экземпляр попался – редкость в наше время. После, изрядно погоняв испытуемого, я решил немного сменить вердикт – ТХ определенно имеется – уровень заметно выше среднего, но все же не сирена 2, к примеру. Со вкусом другая «чехарда», я решил дегустировать на сопле 1.4мм – не спрашивайте почему, наверное, потому что оно было предустановлено – обычно я довольствуюсь 1 или 1.2мм. Вкус определённо есть, пусть это и не самый выразительный по этому параметру сигаретник, но уровень однозначно приличный. Я бы сравнил его по этому параметру с берсеркером, ну, может сабж чуть лучше. Также оставляю возможность улучшения вкусопередачи за счет использования более мелких сопел, однако не думаю, что разница будет прямо существенной.

Впечатления
А впечатления приятные – симпатичный сигаретник, главным преимуществом которого является непроливаемость, а, следовательно, беспроблемность. Емкость хорошая, обслуживание приятное, нагрева нет ввиду все того же конструктива непроливайки, вариативность настройки обдува так и вовсе завидная.

Вы знаете, я бы даже рекомендовал Augvape INTAKE MTL RTA начинающим, а также тем, кто не любит танцев с бубном при укладке ваты и бесконечным поиском дзена. Тем более что ценник позволяет это сделать совершенно спокойно. Однако исключая все же тех индивидуумов, которые предпочитают особенно тугую сигаретную затяжку.

Цена 24$ (Aliexpress)

Преимущества

1. Непроливаемый конструктив
2. Хорошая емкость для сигаретника
3. Умеренный нагрев при работе
4. Вариативность настройки обдува
5. Удобная в обслуживании дека, хотя со своими «странностями»
6. Цена
7. Хорошая вкусопередача и уровень ТХ

Недостатки

1. В комплекте нет инструмента для обслуживания
2. Отсутствие действительно тугой сигаретной затяжки
3. Туговатая посадка крышки

Официальный сайт www.augvape.com/

Читать дальше

Закрывает программу новостей также околовепинговый девайс, а именно станция для прожига спиралей / обслуживания атомайзеров. Примечательным моментом стало то, что вышла она под брендом BP Mods. Молодцы ребята – успевают на всех фронтах.

BP Mods Futon Ohm Tab (Luxury Edition)

Размеры: 80 х 55 х 24мм
Вес: неизвестен
Материал корпуса: алюминиевый сплав
Питание: 1 х 18650
Выходная мощность: 3 — 50Вт
Диапазон напряжения: 0.8 – 8.0В
Режим работы: VW, VV
Поддерживаемое сопротивление: 0.01 — 9.99Ω
Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от неправильной полярности, от перезаряда / переразряда
Тип коннектора: стальной 510, пин позолочен, подпружинен
Экран/диагональ: да
Micro-USB порт/зарядка: TYPE-C, ток зарядки 1А
Цвет: смотрите фото ниже

Комплектация
— Futon Ohm Tab
— USB TYPE-C кабель
— запасные ножки 4шт
— руководство пользователя
— гарантийный талон

Выглядит устройство отлично – строгий дизайн – ничего лишнего. Отдельно стоит сказать про габариты – они довольно мелкие. Даже сами разработчики иронизируют, мол, станция не больше пачки сигарет. Примечательный факт – корпус выполнен из алюминия — Luxury Edition что вы хотели.

На момент старта продаж предложено три варианта оформления, тогда как для покупки доступны пока только два.

Центр панели управления естественно отдан 510-ому коннектору, справа расположился небольшой ж/к дисплей. Тут же на верхней грани клавиши настройки и ползунок вкл / выкл.

А вот кнопку фаер перенесли на торец, дизайнеры заявляют, что в таком месте нажимать ее куда удобнее, нежели сверху. Вот какие ребята молодцы – все у них для людей, все продуманно.

Питается устройства от одной внешней АКБ формата 18650. Отсек для нее прикрыт крышкой на дне. И тут сразу бонус – по соседству с отсеком для элемента питания имеется небольшое отделение для мелочевки, используемой в обслуживании – койлы хлопок, мелкие инструменты и пр. Таким образом, в довесок к станции получаем удобный органайзер.

И это еще не все приятные новости – девайс умеет заряжать АКБ, для этого он снабжен современным разъемом TYPE-C, соответствующим кабелем и током в 1А.

Думали это конец – как бы ни так – станция может функционировать сразу в двух режимах – варивольт и вариватт. Таким образом, можно сказать, что она даже «умнее» некоторых модов)

Цена 45$

Официальный сайт www.bpmods.com/

Читать дальше

Дабы немного отвлечься от нашей «рутины», плюс хоть как-то начать возрождать давнюю традицию «уик-энд» без подов и под-модов, я решил побаловать вас околовейпинговыми штучками. Притом самое интересное, что даже в этом деле мы не будем затрагивать тему подов и под-модов ни в коем случае. Да, я постарался, подготовился – да, я молодец)))

Auguse Coil Jig

Начинаем с инструмента для обслуживания, притом инструмента универсального, а лучше сказать целого тула. Тут вам и пара отверток – шлицевая / фигурная, и койл джиг / оправа для самых популярных диаметров, и даже специальная «резьба» для помощи при намотке для этих же диаметров. В общем, в путешествиях, к примеру, штука можно сказать незаменимая.

Цена неизвестна
Официальный сайт www.auguse.com/

Auguse CG v2 510 Drip Tip

Продолжаем в компании этого же «крейзи бренда». На очереди 510-ые дрип типы, набор получился весьма интересный да и смотрятся экземпляры свежо и оригинально. Основание металлическое, а сами наконечники из различного пластика. Все они сигаретные, притом сделаны «продуманно», отдельно хочу обратить ваше внимание на огромную палитру предлагаемых оформлений.

Цена 6.6$

Официальный сайт www.auguse.com/

ThunderHead Creations Coil Leg Trim Tool

Продолжаем в компании инструмента для подрезания ножек спирали. Здесь тоже разработчики постарались – основание полукруглое, а для ног предусмотрены сразу 4 отверстия.

Цена 1.95$

Официальный сайт www.thunderheadcreations.com/

Supcoil MTL Coils Kit

Набор сигаретных койлов от новичка вейп рынка, исполнен на двух металлах на выбор. В набор входят 15 преднамотанных спиралей различного сопротивления, а также 15 шнурков хлопка. Все это на оправу 2.5мм – лайк!

SS316
15pcs* 2.5MM Cotton Threads 5CM
5pcs* MTL COILS 28GA ID:2.5MM 0.8Ω
5pcs* MTL Fusd Clapton 32*2/40GA ID:2.5mm 0.8Ω
5pcs* MTL STAPLE 3*0.12*0.3/40GA ID:2.5mm 0.6Ω

Ni80
15pcs* 2.5MM Cotton Threads 5CM
5pcs* MTL COILS 28GA ID:2.5MM 1.2Ω
5pcs* MTL Fusd Clapton 32*2/40GA ID:2.5mm 0.9Ω
5pcs* MTL STAPLE 3*0.12*0.3/40GA ID:2.5mm 0.8Ω

Цена 11$

Официальный сайт www.supcoil.com/

MECHLYFE 510 Drip Tip

Еще один набор дрип типов в количество двух штук. Разная высота, разный диаметр = разные ощущения от парения. Палитра предложена опять же веселенькая – вооружаемся.

Цена 5.9$

Официальный сайт www.mechlyfe.com

Footoon Aqua Mini UV Sterilizer

Ну, и девайс на злобу дня – эпидемию, к сожалению, никто не отменял, посему берем на вооружение портативный ультрафиолетовый облучатель. К теме вейпинга он имеет опосредованное отношение, однако попал сюда, в том числе потому, что его выпускает известная нам корейская компания, которая ваяет очень даже приличные атомайзеры.

Цена 26$

Официальный сайт www.footoon.com/

Читать дальше

Продолжаю изучать продукцию бренда SMOK, и сегодня у меня в гостях «промежуточный флагман» компании. Эдакий простачок, которому, забегаю вперёд, определенно есть чем похвастать. Постараюсь коротко о самом главном.

SMOK Rigel Mod

Размеры: 88.7 х 44 х 29мм
Вес: 102.5г
Материал корпуса: пластик
Питание: 2 х 18650>
Выходная мощность: 1 — 230Вт
Диапазон напряжения: 1.0 – 8.2В
Режим работы: VW
Поддерживаемое сопротивление: 0.1 – 2.5 Ω
Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от неправильной полярности, от перезаряда / переразряда
Тип коннектора: стальной 510, пин позолочен, подпружинен
Экран/диагональ: цветной, 0.96”
Micro-USB порт/зарядка: Type-C, ток зарядки 2.25А
Цвет: смотрите фото ниже

Комплектация
— Rigel Mod mod
— USB Type-C кабель
— руководство пользователя
— гарантийный талон

Традиционные первые впечатления, которые еще никогда меня не подводили – качественно, довольно симпатично, удобно, ну и весьма компактно. Начинаю с оформления – корпус пластиковый, однако пластик весьма приятный, это точно не дешевка. Перфорация – зачет – и тактильно приятно, да и хват делает надежнее. Еще приятности добавляет что-то типа софт-тач покрытия. Похоже на корпусы гена от вапорессо, но все же ген ощущается намного приятнее.

Габариты – вот на чем точно стоит заострить внимание. Для бокс мода на две банки девайс получился очень компактным, как по мне. Я не особенно люблю подобный форм-фактор, но надо признать, что эргономика у нашего гостя хорошая, притом оперировать удобно, как большим, так и указательным пальцем. Небольшой вес еще одно существенно преимущество SMOK Rigel Mod.

Посадочная площадка стальная, она приподнята над основным корпусом самую малость, чего вполне достаточно для сохранности последнего от чиркашей. Запас по посадке есть, однако он не настолько большой, чтобы нахваливать его взахлеб – 25мм. Однако тут надо учесть и габариты, хотя если бы расположение коннектора было центральным, то 27мм, а то и больше, с легкостью бы приземлились сюда.

Панель управления оформлена в корпоративном стиле, который, увы, предполагает глянцевую панель. Вкупе с аналогичным дисплеем она образует приличный плацдарм для сбора отпечатков пальцев. Пару слов о кнопках – клавиша активации довольно крупная, ход туговатый, клик средней громкости, ход небольшой. В целом, тут все нормально. Дисплей цветной, яркость средняя, нерегулируемая. Приятный бонус в виде разъема для зарядки Type-C с весьма шустрым током.

Доступ в отсек для АКБ с тыльной стороны, там имеется съемная панель. Сидит последняя отлично – комар носа не подточит. Для ее снятия предусмотрена специальная выемка. Внутри все стандартно, ленточка для комфортной экстракции элементов питания имеется.

По функционалу все неожиданно скупо – на борту только вариватт. Вот мне интересно, если бы к чипсету прикрутили стандартный набор, намного ли дороже стал ввиду этого бокс мод? Короче, мало того, что вариватт почует тут в гордом одиночестве, так он еще и привирает по мощности. Не скажу, что это прямо критичный момент, но вы уже предупреждены, а значит вооружены. В остальном мод ведет себя адекватно – считывает сопротивление корректно, заряд транслирует в процентах, да еще и отдельно для каждой банки. Из плюшек разве что смена цветов UI, да счетчик затяжек.

Впечатления
Вполне приличный получился мод для непритязательного пользователя, или даже для начинающего. Более всего мне запомнилась компактность, качество исполнения и ценник. Двадцать долларов, Карл! Да за такие деньги он просто «золотой». Я скажу больше – даже если бы он стоил тридцать, я бы назвал этот ценник отличным, а тут и вовсе такое дело.

В общем, вы все поняли – хотите ультра дешевый и вполне приличный двубаночник – присмотритесь обязательно.

Цена 20.3$ (sourcemore.com)

Преимущества

1. Цена
2. Эргономика
3. Небольшой вес
4. Относительная компактность
5. Качество исполнения и материалов
6. Быстрая зарядка

Недостатки

1. Скудный функционал управляющего чипсета
2. Вариватт привирает по мощности
3. Маркая панель управления

Официальный сайт www.smoktech.com/

Читать дальше

Продолжаем теперь уже в компании действительно новинки, да притом еще и весьма симпатичной. Вероятно, по-другому и быть не могло, ведь вылетела обновка из-под крыла больших профессионалов своего дела – компании DJV, которые не раз доказывали, что таланта у них в этом плане хоть отбавляй.

DJV POCKET AIO

Размеры: 68.4 х 54 х 20.5мм
Вес: неизвестен
Материал корпуса: алюминиевый сплав + пластик
Питание: встроенный 950мАч
Чипсет: Ronin X RX40
Емкость картриджа: 2.0мл
Сопротивление испарителя: 0.6 / 1.0Ω, RBA
Выходная мощность: 5 — 40Вт
Диапазон напряжения: 3.3 – 4.8В
Режим работы: VW (RBA, Auto)
Поддерживаемое сопротивление: 0.2 — 3.0Ω
Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от перезаряда / переразряда
Тип коннектора: немагнитный
Экран/диагональ: монохромный, 0.49”
Micro-USB порт/зарядка: Type-C, ток зарядки неизвестен
Цвет: смотрите фото ниже

Комплектация
— POCKET AIO mod
— сменный картридж (предустановлен)
— сменные испарители 2шт 0.6 / 1.0Ω (один предустановлен)
— дополнительный дрип тип
— USB Type-C кабель
— запасные оринги
— брелок
— руководство пользователя
— гарантийный талон

Дизайн весьма симпатичный, достигается это первым делом из-за ультра компактных габаритов. Даже с учетом дрип типа этот малыш весьма мелкий в высоту, чего уж говорить о других обмерах. Не последним по значимости стал декор – разработчики снова использовали глянцевый пластик(не во всех версиях), который показали еще на бокс моде Neon. Кроме ненавязчивого логотипа, на борту нет ничего и это пошло новинке только на пользу. Да и квадратный форм-фактор со скругленными углами также добавляет устройству оригинальности. Короче, отрадно то, что дизайнеры не идут по пути мейнстрима, а креативят, притом всегда!

Дрип типов в комплекте два, посадка 510-ая. Один вероятно для затяжки потуже, а другой – тот, что пониже – для более свободной. Усаживаются они в металлическое основание, которое в свою очередь вкручивается в корпус. Съемный картридж небольшой емкости, заправка боковая. Сменных испарителей предложено два вида, обещают еще сделать RBA, однако регулировки обдува не замечено. Кроме того сообщается, что койлы серии RPM бренда Smok отлично сюда подходят. Приятная новость)

Девайс снабжен крупной кнопкой активации, которая опоясана LED индикатором. А сделано это для того, чтобы дублировать обратную связь мода, поскольку панель управления скрыта под съемной панелью.

Как видите, и этот элемент новинки дизайнеры не оставили без внимания, симпатичная панель из полупрозрачного пластика деликатно демонстрирует «кишки» устройства. Аккуратный монохромный дисплей и пара клавиш настройки вот и весь функционал.

Питается девайс от встроенной АКБ небольшой емкости, зато его снабдили уже современным разъемом для зарядки, который поселился на дне. А вот ток этой самой зарядки не разглашается, навряд ли он будет меньше 1А.

По функционалу все просто – пара знакомых нам режимов, которые, по сути, дублируют друг друга.

Цена пока неизвестна, новинку пока даже нормально не представили.

Небольшой ролик для ознакомления.

Официальный сайт officialdjv.com/

Читать дальше

Вопреки вашим ожиданиям уик-энд мы проводим с теплой компании подов, отрадно хотя бы то, что в гостях у нас значатся сегодня исключительно под-моды. Начать предлагаю с обновичков или тех девайсов, которые нам знакомы, однако получили новое оформление или допы уже после официального релиза. Говорить будем про второй вариант, а именно обслуживаемые базы.

Lost Vape URSA Quest Multi Kit

Подробности вы можете узнать, пройдя по ссылке выше.

Горячая и весьма оригинальная новинка бренда. Это, пожалуй, самый большой под-мод, который мне довелось держать в руках – выглядит он, мягко говоря, очень серьезно. Как вы поняли, скоро я поделюсь своим мнением на этот счет.

Размеры: 126 х 43 х 43мм
Вес: 173г
Материал корпуса: цинковый сплав + пластик + кожа
Питание: 1 х 18650 / 1 х 20700 / 1 х 21700
Чипсет: Quest
Емкость картриджа: 6.0 / 7.0мл
Сопротивление испарителя: все испарители серии UB Pro / UB, включая RBA
Выходная мощность: 5 — 100Вт
Диапазон напряжения: 0.7 – 8.0В
Режим работы: VW, VV, TC (NI200, SS, TI), BYPASS, VPC, Boost Mode (Soft, Normal, Hard)
Температурный диапазон: 200℉ — 600℉ / 100℃ — 315℃
Поддерживаемое сопротивление: 0.1 — 5.0Ω
Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от перезаряда / переразряда
Тип коннектора: магнитный
Экран/диагональ: цветной, 0.96”
Micro-USB порт/зарядка: TYPE-C, ток зарядки неизвестен
Цвет: смотрите фото ниже

На всякий случай напомню вам предлагаемые расцветки – их предложено просто огромное количество.

Однако наше внимание направлено в сторону новой обслуживаемой базы — Lost Vape URSA UB Pro RBA Coil, которая выглядит не менее впечатляюще, чем сам девайс.

Рассчитана она на одну спираль с неправильной фиксацией, обдувается последняя с трех сторон – снизу, и с боков под углом от деки. Диаметр ее примерно 15мм – так что можно забыть о ковырянии в «мелкотне» при обслуживании.

Цена 39$ (да, попадаются такие предложения — ищите), Цена обслуживаемой базы 9$.

Официальный сайт lostvape.com/

Aspire Nautilus Prime X

Подробности вы можете узнать, пройдя по ссылке выше.

Довольно интересный набор бренда Aspire, который стал квинтэссенцией удачных решений. Тут вам и сменная АКБ, и приличная мощность, и даже полноценная регулировка с цветным дисплеем. Не будем также забывать про симпатичный дизайн.

Размеры: 79.3 х 45.1 х 25.5мм
Вес: неизвестен
Материал корпуса: пластик + металл
Питание: 1 х 18650
Чипсет: ASP
Емкость картриджа: 2.0 / 4.0 / 4.5мл
Сопротивление испарителя: 0.3 / 0.7Ω
Выходная мощность: 1 — 60Вт
Режим работы: VW, VV, Auto, Bypass
Поддерживаемое сопротивление: 0.1 – 3.5Ω
Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от перезаряда / переразряда
Тип коннектора: магнитный
Экран/диагональ: цветной, 0.96”
Micro-USB порт/зарядка: Type-C, ток зарядки 2А
Цвет: смотрите фото ниже

Снова напоминаю вам о релизных расцветках, однако речь сегодня, как вы поняли, снова не о них.

Aspire Nautilus Prime X RDTA – обслуживаемый картридж, представлен уже после официального релиза, однако до сих пор не доступен для заказа. Трушный обслуживаемый атомайзер с декой для одной спирали, полноценной регулировкой обдува и заправкой а-ля RDTA.

Емкость 4.5мм, а выглядит все это как просто накрученная на мод дрипочка.

Цена 50$ — единственный найденный ценник 22,95€. Однако стоит подождать, поскольку даже на официальном сайте обслуга пока не доступна для покупки.

Официальный сайт www.aspirecig.com/

Читать дальше

После долгого перерыва я решил вернуться в компании интересного гостя. Однако, кажется, что про него уже все сказали, а я, как обычно, всего лишь замыкаю цепочку. Ну, надеюсь, кому-то мои суждения окажутся полезными.

Kizoku TECHMOD

Размеры: 78 х 48 х 24мм
Вес: 142г
Материал корпуса: цинковый сплав + нержавеющая сталь
Питание: 1 х 18650
Выходная мощность: 5 — 80Вт
Диапазон напряжения: 1.0 – 8.0В
Режим работы: VW, VV, TC (NI200, SS, TI), BYPASS
Температурный диапазон: 200℉ — 600℉ / 100℃ — 315℃
Поддерживаемое сопротивление: 0.1 — 5.0Ω / ТС 0.05 — 1.0Ω
Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от неправильной полярности, от перезаряда / переразряда
Тип коннектора: стальной 510, пин позолочен, подпружинен
Экран/диагональ: монохромный, 0.91”
Micro-USB порт/зарядка: Type-C, ток зарядки 1.85А
Цвет: смотрите фото ниже

Комплектация
— Techmod mod
— USB Type-C кабель
— руководство пользователя
— гарантийный талон

Традиционные первые впечатления – качественно, компактно, удобно и оригинально, как ни крути. Начну с дизайна – мне он понравился – именно поэтому я и решил, собственно, выбрать именно этот стик. Ну, судите сами – довольно скромное оформление, форм-фактор оригинальный благодаря скошенной нижней части и специальным бортикам, скрывающим атом. Контраст используемых материалов также пошел экстерьеру на пользу, притом в таком случае он хорошо сочетается и темными, и со стальными атомами. Надо признать, что дизайнеры потрудились на славу, а не просто ограничились стандартным конструктивом.

У меня нет под рукой других стиков, да и недолюбливаю я их, но даже численное сравнение показывает, что данный экземпляр довольно компактный в сравнении с конкурентами. Естественно и эргономика у девайса хорошая, однако только для правши и только для оперирования большим пальцем. Левой рукой пользоваться девайсом неудобно / нереально, а иногда даже мне (правше) это требуется. Купирующим эту проблему решением стало бы дублирование кнопки активации, но не свезло((( Вес назову небольшим – почти самое то, для действительно серьезного металлического устройства. Кстати, утопленная внутрь корпуса труба отсека АКБ также добавляет удобности хвату.

Коннекторная площадка стальная, борта ее довольно сильно приподняты над основным корпусом. Левитация не заставила себя ждать – зато лакокрас не шаркается. Вообще девайс готов принять атомы до 24мм включительно, однако торцевой кант скошен ввиду чего нависание / левитация только усугубляется. Глубина посадки, наверное, это вас должно волновать, примерно 28.5мм.


Переходим к панели управления и тут встречаем, пожалуй, главную причину внимания моей персоны к сабжу – правильно, кнопка фаер, а точнее ее расположение. Я не люблю стики именно потому, что кнопка активации, находясь на лицевом торце, априори имеет низкую посадку, оперировать при этом приходится средним, а то и вовсе безымянным пальцем. А вот здесь решение гораздо интереснее, а главное удобнее. Нажимается кнопка либо подушечкой, либо сгибом большого пальца. Ни в первом случае, ни во втором комфортному хвату это не мешает. Сами кнопки металлические, однако совсем ничего не бренчит. Нажатие средней упругости, ход небольшой, а клик приятно приглушенный. Короче, тут все в ажуре. Дисплей небольшой, а вот инфо на нем не мелкая. Вот яркость бы я поубавил – в темное время суток даже мешает – однако такой функции нет. Другая «претензия» к нему это глубокая посадка, ввиду чего за островатыми краями корпуса скапливается грязь с рук. Разъем для зарядки «свежий» – приятно, ток довольно быстрый – тут лайк.

Переходим к самому больному месту – отсек АКБ – к этой детали у меня возникло самое большое количество вопросов. Начну с того, что ключ неудобный – он плоский и толстый. Браться на стиках за него ввиду накрученного атома и так не с руки, а тут еще такой ключ. Далее резьба очень мелкая — попадать трудно, частенько закусывается, к тому же еще и длинноватая – крутить придется немало. Ну, и последний момент с крышкой – крупные отверстия в ней. Наблюдать не самую приятную картину с торчащей из-под нее оплеткой то еще удовольствие. Обычный складной ключ решил бы все проблемы, пусть крышка стала бы немного выше, а может и нет – погоды это все равно не делает. Далее перемещаемся внутрь – острые грани на входе в трубу могут повредить оплетку – аккуратнее. Паз внутри, как мне кажется, вообще не причем.

Управляющий чипсет вполне нормальный – претензий к нему у меня практически нет. Управление простое и понятное, функционал на борту вполне себе ничего, даже с запасом. Кому-то может не хватить разве что TCR да преднагрева – не критично. Стартует девайс адекватно, по мощности не привирает, как, впрочем, и по сопротивлению. Индикатор заряда довольно информативный пусть и без численного значения, кнопки настройки блокируются. В целом все у него в полном порядке, мне разве что байпасс не особенно понравился (недожаривает немного), но, кажется, это уже мои личные тараканы.

Впечатления
Ну, что сказать – стик получился вполне себе приличный. Меня он заинтересовал прежде всего эргономикой и посадкой, в первом случае мои ожидания полностью оправдались, во втором с нюансами. Хват удобный — насколько его вообще можно назвать удобным у стиков с возможным закупориванием пальцами отверстий забора воздуха на атоме. Тут же я бы вкрутил комплимент про компактность. Приятно пусть и не удивил, но удовлетворил, чипсет. Да, он и не блещет кучей страниц меню, но режимов хватает, да и в работе он не промах. Еще хотелось оценить качество исполнения – и тут бренд показал себя с лучшей стороны. Короче, пунктов «за» ему хватает точно.

Отдельно хочу сказать про минусы, а таковые, как вы убедились, есть. Так если с левитаций атомов и ярковатым дисплеем жить вполне себе можно, то вот крышка самое «узкое место» абсолютно точно. С другой стороны, те кто заряжает АКБ в моде на этот счет вообще могут не волноваться, тем более зарядка прикручена быстрая и современная. В общем, я к чему веду – на каждую претензию у мода есть контраргумент. Более того, в продаже уже имеется исправленная версия – тут вам и крышку поправили, и посадочную площадку сгладили.

Резюмирую, рекомендовать, конечно, берусь – все же это достойный представитель сегмента SBS модов. Да и ценник за него просят весьма гуманный по меркам сегмента. Но вот приобретать я бы советовал все же первую версию, если разница в цене будет существенной, ведь со всем этим легко можно жить. Я объясню — цена на обновленную версию сейчас искусственно завышена, поскольку надо слить старую партию. А поскольку для меня более критична резьба, а не ключ на крышке, то выбор очевиден, ведь резьбу менять не стали. Да и дырки в крышке не заделали, ну а с левитацией так и вообще можно спокойно смириться – не такая она уж критичная.

Цена со скидкой 47.6$ (heavengifts.com) за обновленную версию

Преимущества

1. Цена, поскольку можно найти и за 41, однако старую версию
2. Дизайн
3. Качество исполнения
4. Эргономика
5. Компактность
6. Быстрая зарядка
7. Работа управляющего чипсета
8. Все же запас по посадке (за гипотетические и неэстетические 24мм)

Недостатки

1. Левитация атомов (исправлено в новой версии)
2. Крышка отсека АКБ – сразу много моментов (частично исправлено в новой версии)
3. Ярковатый дисплей
4. Для использования только правой рукой

Официальный сайт www.kizokutech.com/

Читать дальше

На десерт я приготовил вам так и вовсе пилотный проект новичков на вейп арене – компании Koguovape. Я никогда не слышал об этих ребятах ранее, однако известно, что всплыли на поверхность они еще в конце осени 2020 года. И вот их пилотный сигаретник добрался до некоторых онлайн шопов, и стал-таки достоянием общественности. С ним-то я вам и предлагаю скоренько познакомиться.

Koguovape Lamo MTL RTA

Материал корпуса: нержавеющая сталь
Тип атомайзера: необслуживаемый
Емкость: 2мл
Диаметр: 22мм
Высота: 46мм с дрип типом / 37мм без дрип типа
Коннектор: 510, пин позолочен
Вес: 50г
Цвет: смотрите фото ниже

Комплектация
— Lamo MTL RTA
— ключ-шестигранник
— запасные оринги
— запасное стекло
-запасные винты
— изолятор-заглушка
— сменные сопла обдува 4шт (предустановлены)
— руководство пользователя

Итак, в дизайне, а лучше сказать в оформлении, нет ничего примечательного. На вид это самый обычный бак практически лишенный индивидуальности. Ну, ладно – экземпляр получился симпатичным как раз из-за минимализма в оформлении. Разве что дрип тип и площадку под ним можно считать визуальным декором. Уж лучше пусть будет так, чем как у любителей «передекора». Сигаретный диаметр, небольшая высота – тут все очень даже неплохо.

На момент старта предложено трио классических окрасок – нормально для пилотника.

Дрип тип 510-ый, выполнен из полупрозрачного пластика.

Под ним крышка на резьбовом соединении, под которой спрятались огромные отверстия для заправки. Последние утоплены ниже бортов – и тут все в порядке.

Емкость небольшая, однако в разрезе сигаретника стандартная – роптать на судьбу не придется. Притом возможности ее увеличения почему-то не предусмотрено – дополнительное стекло, увы, только запасное. Зато имеется регулировка подачи жидкости в испарительную камеру, даже подсказки имеются.

Дека выглядит простенько, зато без выпендрежа. Пара односторонних стоек, рассчитанных на правильную фиксацию только одной спирали. Колодцы для хлопка с ограничителями, подпитка сбоку.

Обдув нижний, сопло продолговатое, размер его естественно неизвестен.

Кроме того, в комплекте имеется заглушка-изолятор. Устанавливаясь в специальный паз, она просто-напросто уменьшает физический объем испарительной камеры, а демонтируется для удобства обслуживания.

Как вы поняли, не это самое интересное. Регулировка обдува достигается стандартным поворотным кольцом с продолговатым воздухозаборным отверстием. А вот под ним нечто «удивительное» — сменные сопла в количестве 4х штук. Вот уж не знаю, зачем такой конструктив появился на свет, ведь можно было сделать обычные отверстия в металле. Ну, имеем то, что имеем – инновации, как ни крути)

Цена £34.99 – единственное найденное мною упоминание новинки.




Официальный сайт www.facebook.com/pages/category/Electronics/KoguoVape-106160151286392/

Читать дальше

Сегодня предлагаю отдохнуть от подов и под модов и даже от высоких мощностей, а расслабиться в компании исключительно атомайзеров. Бывает такое довольно редко, так что предлагаю насладиться моментом в последний день первой в этом году рабочей недели – пожалуй, самой трудной в 2021 году))) Ох и завернул, сам еле понял…

Начать предлагаю с новинки компании Vapefly, которая после долгого перерыва, потраченного на ваяние подов, решила возвратиться к тому, что она умеет лучше всего – «придумывать» новые атомайзеры. Однако не спешите особенно радоваться, потирая ладони с ехидной ухмылкой. Новинка случилась в необслуживаемом сегменте, однако пропустить мы ее не можем, ведь разработчики решили, что она достойна сольного плавания.

Vapefly Kriemhild II Tank

Материал корпуса: нержавеющая сталь
Тип атомайзера: необслуживаемый
Сопротивление испарителя: 0.2 / 0.3Ω
Емкость: 2 / 4 / 5мл
Диаметр: 25мм
Высота: 50.3мм с дрип типом
Коннектор: 510, пин позолочен
Вес: неизвестен
Цвет: смотрите фото ниже

Комплектация
— Kriemhild ⅡTank
— сменные испарители 0.2 / 0.3Ω 2шт (один предустановлен)
— адаптер для 510-ых дрип типов
— запасные оринги
— запасное стекло
— руководство пользователя

Выглядит танк серьезно, оформление выполнено в корпоративном стиле, налицо ставшая традицией ориентированность на европейски рынок. Притом имеются даже различные варианты версий. Габариты далеко не мелкие, более даже не знаю что и добавить.

Стартует новинка с трех классических вариантов оформления, однако разработчики клятвенно обещают добавить еще парочку, но уже позже.

Венчает новинку пластиковый дрип тип с 810-ой посадкой и оригинальным профилем. Притом в комплекте будет также переходник для 510-ых коллег по цеху.

Крышка сдвижная, имеется замок от детей, заправочное отверстие прикрыто заглушкой щелевого типа. Ёмкость не самая большая, комплектное бабл стекло сможет увеличить ее лишь на 1мл.

Особая гордость разработчиков это сменные испарители. В комплекте таких окажется две штуки, оба сабомные, исполнены естественно на сетке. К слову, разработчики даже обещают представить позже обслуживаемую базу – прямо по полной постарались ребята.

Вышеупомянутая гордость заключается в новой, запатентованной кстати, технологии «MESH 2.0». Суть ее сводится к тому, что у нагревательного элемента имеется дополнительная нога-контакт. Именно поэтому сетка разогревается быстрее и равномернее привычных двуножных аналогов – так-то.

Регулировка обдува достигается путем поворота кольца в основании необслуги – тут все стандартно. Воздухозаборные отверстия ожидаемо массивного размера.

Цена на данный момент неизвестна, в магазинах новинка пока замечена не была.

Официальный сайт www.vapefly.com/

Читать дальше

Закрывает тему новинок, как и было обещано, вторая обновка бренда VOOPOO. И вот тут случилось по моему скромному мнению событие более «эпохальное — бокс мод Drag наконец-то он стал однобаночным. Свершилось, господа, мои поздравления всем тем, кто дождался. Хотите, расценивайте это как сарказм, хотите, как реальные эмоции – а мы знакомимся.

VOOPOO Drag X Plus

Размеры: 141 х 35 х 29мм (кит полностью)
Вес: 133г
Материал корпуса: цинковый сплав + экокожа
Питание: 1 х 18650 / 1 х 21700
Чипсет: GENE.FAN 2.0
Выходная мощность: 5 — 100Вт
Режим работы: Smart mode, RBA mode
Поддерживаемое сопротивление: 0.1 — 3.0Ω
Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от перезаряда / переразряда
Тип коннектора: 510, пин подпружиненный
Экран/диагональ:цветной, 0.96”
Micro-USB порт/зарядка: Type-C, ток зарядки 2А
Цвет: смотрите фото ниже

Комплектация
— Drag X Plus mod
— TPP Tank
— сменные испарители 2шт 0.15 / 0.2Ω (один предустановлен)
— USB Type-C кабель
— адаптер для элемента питания типоразмера 18650
— руководство пользователя
— гарантийный талон

Начать я хочу с того, что ничего абсолютно нового вы тут не увидите – дизайнеры продолжают «читерить» и выкатывают раз за разом похожее оформление, просто меняя названия девайса. Вот и данная новинка как две капли воды напоминает модель МАХ, а значит и новый драг 3-ей ревизии. Все тот же дизайн, все тот же декор, все те же элементы, разве что шильдик появился под коннектором – особая гордость разработчиков, кстати. И я не шучу, к сожалению. Короче, хоть бренд и выпускает кучу девайсов, все они лишь разновидности одной и той же модели. Хотя надо признать, что с популярностью у них полный порядок.

Комплектный танк нам уже знаком, вот он как раз новый. Мы уже лицезрели его в предыдущей статье, кому интересно тыкаем сюда.

Бокс мод, как я уже сказал, оформлен как под копирку. Осталось разобраться с габаритами, а вот и «фигвам» — они не разглашаются. Скажу лишь одно, эта модель выше драга 3 на 3мм. Оно и понятно, ведь внутри могут использоваться АКБ формата 21700. А вот остальные обмеры получились вполне себе компактными.

На момент старта предложены, внимание, те же варианты оформления, что и у драга 3. Действительно, а зачем заморачиваться?

Посадочную площадку нам не показали, а зря. Ведь поначалу я даже сомневался – а не адаптер ли там вкрутили комплектный. Но все же фото указывают на обратное, посему мы и будем считать по-своему. Естественно запас по посадке также не обозначили, по фото можно сказать она много больше, чем у новой старшей версии. Возможно даже 26-27мм.

Панель управления мы также видели, а я ее описываю вот уже пятый! раз – даже скучно. Встречают нас все те же кнопки и цветной дисплей. Зато дисплей переворачивается оригинально — вот это нововведение я понимаю. У основания неизменный разъем для зарядки нового образца, ток зарядки радует.

Питается новинка от внешних аккумуляторов самых популярных форматов, меньший переваривается с комплектным адаптером. Доступ в отсек для них со дна – крышка откидная.

Внутри трудится неизменный спутник трех последних моделей – чипсет GENE.FAN 2.0 — однако в данном случае кастрированный всего до двух режимов. Вангую, поклонники ждали совсем не такой функционал для полноценного однобаночного мода. Хотя большой вопрос кого именно называть «поклонниками»…

Цена 56$

Официальный сайт www.voopoo.com/

Читать дальше

Сегодня на повестке дня две новинки от бренда новинки Voopoo. Начать предлагаю с великого и ужасного Drag третьей ревизии, как события менее значимого. Да, это все, безусловно, «круто» и интересно, однако мне кажется эксклюзивность и уж тем более «хайп» этой линейки давно сместился в сторону под-модов. Посему просто наблюдаем обновленный драг, которому никогда уже не сорвать оваций самой первой версии. Довольно лирики – знакомимся.

Voopoo Drag 3 kit

Размеры: 138 х 52 х 25мм (кит полностью)
Вес: неизвестен
Материал корпуса: цинковый сплав + экокожа
Питание: 2 х 18650
Чипсет: GENE.FAN 2.0
Выходная мощность: 5 — 177Вт
Диапазон напряжения: до 8.4В
Режим работы: TC (NI200, SS, TI), Super mode, Smart mode, RBA mode
Температурный диапазон: 200℉ — 600℉ / 100℃ — 315℃
Поддерживаемое сопротивление: 0.1 — 3.0Ω
Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от неправильной полярности, от перезаряда / переразряда
Тип коннектора: стальной 510, пин позолочен, подпружинен
Экран/диагональ: цветной, 1.08 ”
Micro-USB порт/зарядка: Type-C, ток зарядки 2А
Цвет: смотрите фото ниже

TPP Tank
Материал корпуса: нержавеющая сталь
Тип атомайзера: необслуживаемый
Сопротивление испарителя: 0.15 / 0.2Ω
Емкость: 2.0 / 5.5мл
Диаметр: неизвестен
Высота: неизвестна
Коннектор: 510, пин позолочен
Вес: неизвестен
Цвет: смотрите фото выше

Комплектация
— Drag 3 mod
— TPP Tank
— сменные испарители 0.15 / 0.2Ω 2шт (один предустановлен)
— USB Type-C кабель
— руководство пользователя
— гарантийный талон

Начинаем естественно с атомайзера, который идет в нагрузку к новинке. Это, в общем-то, новый танк, однако внешне напоминающий знакомые всем картриджи серии PnP. Дизайн простенький, однако обновка снабжена металлическим верхом и съемным 810-ым дрип типом. С нижней частью так и вовсе беда – посадочный много меньше максимального( Ни диаметра, ни высоты разработчики сообщить не удосужились – тем хуже для них.

Заправка нижняя, емкость для танка не самая большая.

Сменных испарителей предлагается два вида, оба они естественно сабомные, оба исполнены на сетке. Принадлежат они новой линейке TPP.

Как вы поняли, верхняя часть съемная, посему нижняя основа с радостью сможет принять все экземпляры линейки PnP с их многочисленными койлами.

Регулировка обдува имеет стандартный конструктив – поворотное кольцо с рисками.

Бокс мод выглядит солидно, но пытается выехать на «старом дизайне», однако новые решения все же присутствуют. Так мы видим скошенные углы, как дань традициям, да и общая угловатость, можно сказать, служит визитной карточкой. А вот задекорировать новинку решили на современный лад – экокожей. Впрочем, как одноименную линейку под-модов.

На момент старта разработчики подготовили линейку из пяти оформлений – вполне неплохо для начала.

Посадочная площадка стальная, располагается в тыльной части мода. Максимальные возможности ее точно неизвестны – мне кажется не стоит опираться на всю толщину бокс мода. Хотя с другой стороны 24мм как максимум в наше время совсем некомильфо.

Панель управления нам полностью знакома, ведь она заимствована у предыдущей модели. Те же кнопки, тот же крупный цветной дисплей, тот же разъем нового образца для зарядки элементов питания. К слову, ток довольно шустрый. В общем, тут разработчики просто отдыхали.

Питается новинка парой внешних АКБ формата 18650, доступ в отсек для которых преграждает откидная крышка.

Внутри трудится уже знакомый по предыдущей модели чипсет. Да притом разработчики еще и все режимы работы в нем обозвали по-своему. По такому описанию лично я понял только то, что на борту будет термоконтроль, ну и вариватт, догадываюсь, тоже зашифрован под одно из названий.

Цена 52$



Официальный сайт www.voopoo.com/

Читать дальше